Цифровые накладные для грузовых поездов РФ-КНР ускорят границу
С пограничных переходов убирают бумажную накладную, которую сейчас перепроверяют по 6 часов. РЖД и Китайские железные дороги договариваются о полном…
Александр Зотенков
Мобилизация грузовиков: наряд на Scania в Екатеринбурге, что делать бизнесу
Военкоматы начали вручать наряды на мобилизацию гражданских грузовиков. В Екатеринбурге компании уже вручили предписание на тягач Scania. За неявку —…
АвтоВАЗ запустил LCV SKM M7 — машины уже у дилеров Lada
АвтоВАЗ без лишнего шума выкатил свой первый лёгкий коммерческий автомобиль — SKM M7. Фургоны и минивэны уже вживую стоят в шоу-румах официальных дилеров…
Обновленный «Пограничный»: почему очереди не исчезли, и как дальнобою сэкономить время на границе с Китаем
На днях через обновлённый пункт пропуска «Пограничный» прошли первые фуры. Многие ждали, что многолетние пробки на границе с Китаем уйдут в прошлое. Но…
Автономные грузовики США — реальность, которая пока не угрожает нашему рынку
Беспилотные фуры рвутся на магистрали Калифорнии — ещё один стартап подал заявку на коммерческий запуск без водителя за рулём. Это не тестовый проезд по…
Штрафы за экологию до 1,8 млн: чек-лист для перевозчиков
11 угольных терминалов в портах Находки и Восточного оштрафованы на 1,8 млн рублей за выбросы. Дальневосточная транспортная прокуратура фиксирует…
Контрейлеры с Китаем — передел рынка для дальнобойщиков
ДВЖД запускает контрейлерные перевозки на китайском направлении, и это меняет расстановку сил на Дальнем Востоке. Железная дорога намерена забрать часть…
Топливный кризис на М-4: сутки в очереди, потери 300 000 за неделю
За сутки в очереди на дизель дальнобой теряет до 12 000 рублей чистыми — без учёта штрафов за срыв сроков. С 15 марта на трассе М-4 «Дон» и в Ростовской…
Бумажные накладные после 1 сентября 2026: три законных исключения
С 1 сентября 2026 года бумажная транспортная накладная превращается в нарушение. Закон № 140-ФЗ делает электронную накладную обязательной для всех…
Восстановление мощности двигателей Cummins, Weichai и ЯМЗ: причины падения и методы диагностики
Падение мощности дизельного двигателя — одна из ключевых проблем, с которой сталкиваются владельцы коммерческой техники. Самосвал перестаёт тянуть в подъём, тягач не удерживает скорость на трассе, расход топлива вырастает на 15–25%. Разбираем причины и методы восстановления мощности на трёх наиболее распространённых платформах: Cummins ISM/ISX, Weichai WD615/WP10 и ЯМЗ-536/238. Почему падает мощность: системный взгляд Мощность дизеля … Читать далее
Octopus Energy и CATL запускают замену батарей для грузовиков в Европе
Замена батареи электрогрузовика займёт меньше времени, чем заправка дизеля — Octopus Energy и CATL создали совместное предприятие Swaptopus под…
3 тренда после выставки «Недра России»: что важно знать владельцам спецтехники
Заказы на карьерную технику в 2026 году уже бьют рекорды 2021-го. Это не прогноз — это реальная картина с только что завершившейся выставки «Недра России»…