Неисправность тахографа в пути: что делать водителю, чтобы избежать штрафа - ТехноПортал №1 К содержимому

Неисправность тахографа в пути: что делать водителю, чтобы избежать штрафа

от

Тахограф вышел из строя в дороге — неприятная, но вполне реальная ситуация. Неправильные действия водителя могут привести к штрафу, даже если поломка произошла не по его вине. Правильные — сохранят в безопасности и водителя, и компанию.

Что считается неисправностью тахографа

  • Прибор не включается или зависает.
  • Карта водителя не читается (ошибка «Карта не обнаружена» при исправной карте).
  • Тахограф не записывает данные (скорость 0 при движении ТС).
  • Повреждена пломба или корпус прибора в результате ДТП или вандализма.
  • Нет распечатки — принтер тахографа не работает.
  • Потеря карты водителя в дороге (также требует особых действий).

Первые действия водителя при поломке

  1. Зафиксируйте момент поломки: сделайте распечатку на принтере тахографа (если принтер работает), сфотографируйте экран с кодом ошибки на телефон.
  2. Заполните бланк ручных записей: форма утверждена Приказом Минтранса № 440. В бланке указывается дата, маршрут, показания одометра, время начала и окончания каждого режима (вождение/перерыв/отдых).
  3. Сообщите диспетчеру: зафиксируйте факт поломки документально — отметка в путевом листе, звонок с записью.
  4. Составьте акт или справку: в свободной форме — описание неисправности, дата, время, местонахождение ТС, подпись водителя. Диспетчер подписывает со своей стороны.

Порядок ведения ручных записей

Ручные записи режима труда и отдыха ведутся по той же логике, что и карта тахографа — каждое переключение режима фиксируется с точным временем. Формат бланка — стандартизированный, аналогичный распечатке тахографа. При проверке ДПС водитель предъявляет бланк за период работы с неисправным тахографом.

Максимальный срок работы с ручными записями — 7 календарных дней. По истечении этого срока ТС должно быть направлено в мастерскую для ремонта тахографа.

Действия при проверке инспектором с неисправным тахографом

При встрече с инспектором ДПС или Ространснадзора предъявляйте комплект документов:

  • Справка (акт) о неисправности тахографа.
  • Ручные записи режима труда и отдыха за период с момента поломки.
  • Распечатка последнего состояния тахографа или фотография экрана с ошибкой.

Инспектор имеет право составить протокол — это его обязанность при выявленном нарушении. Однако суды в большинстве случаев освобождают водителя и работодателя от штрафа, если факт поломки задокументирован и нарушений режима труда и отдыха в ручных записях нет.

Действия после поломки

  • Отправьте ТС в аккредитованную мастерскую как можно быстрее.
  • Получите акт выполненных работ с описанием неисправности — он потребуется для внеплановой калибровки.
  • Если пломба нарушена — обязательна внеплановая калибровка после ремонта.
  • Для ТС, попавших в ДТП: после ремонта тахографа независимо от его состояния — внеплановая поверка.

Финансовые услуги для автобизнеса

Реклама. ПАО «Т-Банк». erid: 2SDnjeSCyHa, 2SDnjbyuAgG. ПАО «Т-Банк» erid: 2W5zFHrjk6t. АО «Альфа-Банк» erid: 2W5zFH9ANKJ. ПАО «Банк ВТБ» erid: 2W5zFHDeSTJ.

Материал подготовлен редакцией 1truckhub.ru — транспортного портала для профессионалов рынка грузоперевозок и спецтехники.

Спросить механика