Британский контейнерный перевозчик Vicovanu Transport довёл парк прицепов Krone до 109 единиц. Не ради рекорда — компания ускоряет внедрение телематики на всём подвижном составе.
Рост заказов на контейнерные перевозки давил на маржинальность. Без прозрачности рейсов, контроля расхода топлива и пробега порожняка держать себестоимость становилось всё сложнее.
Vicovanu Transport сделали ставку на надёжную платформу — Krone Box Liner. В этом году добавили 15 новых прицепов, все с завода оснащены телематическими блоками. Выбор Krone — осознанный: бокс-лайнеры известны жёсткостью рамы и предсказуемыми затратами на обслуживание, что критично при контейнерных перевозках с частыми сменами точек загрузки. Плюс заводская подготовка под телематику сокращает время ввода машины в контур управления.
Результат: парк из 109 прицепов теперь почти полностью в онлайне. Диспетчерская видит местоположение, загрузку осей, моточасы. По опыту таких внедрений, даже средний парк после прозрачной телематики убирает до 12% лишнего пробега и от 8% перерасхода топлива. Для британцев это прямой путь к повышению рентабельности каждого рейса.
Кейс Vicovanu — не про гигантов. Малые и средние парки в России повторяют логику: обновляешь прицепы — сразу закладывай телематику. Не на пару машин для галочки, а на весь парк. Это окупается за счёт сокращения порожних пробегов и ухода от серых схем с топливом. Присмотритесь к проверенным шасси — Krone Box Liner или аналоги с заводским крепежом под датчики. Они снижают TCO на длинной дистанции.
Сохрани — пригодится в работе 📌
#Krone #BoxLiner #телематика #автопарк #контейнерныеперевозки #TCO #прицепы
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.