За сентябрь 2026 года количество электронных транспортных накладных в системе Loginet выросло почти в 6 раз по сравнению с августом. Это не всплеск, а смена правил игры. Чем раньше малый автопарк перейдёт на ЭТрН, тем меньше проблем с контролёрами и быстрее документооборот.
Зачем это нужно. Бумажная накладная теряется, пачкается, ждёт курьера. Электронная подписывается за минуту, ошибок меньше, а налоговая и заказчик видят всё в реальном времени. Плюс экономия на бумаге, печати и хранении архивов.
Как перейти на ЭТрН по шагам.
- Выберите оператора ЭДО. Loginet — один из вариантов, но есть и другие. Сравните тарифы и удобство мобильного приложения для водителей.
- Зарегистрируйтесь и настройте личный кабинет. Понадобятся реквизиты организации или ИП, данные о машинах и водителях.
- Подключите учётную систему. Если её нет — начните с веб-версии оператора, этого достаточно для первых рейсов.
- Обучите персонал. Водителю нужно уметь открыть накладную в приложении и подписать её на погрузке и выгрузке. Диспетчеру — создавать черновик, отправлять грузоотправителю и отслеживать статусы.
- Подготовьте документы. Для старта достаточно электронной подписи на руководителя и базовых данных по автопарку.
Итог: через пару недель вы отправляете накладные с телефона, не тратите время на бумагу и не боитесь штрафов за отсутствие документов.
Сохрани этот гайд — пригодится при первом же рейсе с новым заказчиком.
Кого касается переход на ЭТрН?
Всех перевозчиков, которые возят грузы по накладным. Малый бизнес и ИП переходят на цифру в первую очередь из-за простоты и требований заказчиков.
Что нужно водителю для работы с ЭТрН?
Смартфон с установленным приложением оператора ЭДО и умение подписать накладную на погрузке и выгрузке.
Сколько времени занимает внедрение?
По данным CNews.ru
Фото: Mikhail Nilov / Pexels
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.