Li Auto (Ли Авто) — один из немногих китайских производителей, сделавших ставку на EREV (Extended Range Electric Vehicle, электромобиль с увеличенным запасом хода). В 2026 году Li Auto Li L6 и L9 пользуются устойчивым спросом в России именно благодаря отсутствию «дальнобойного страха».
В чём суть технологии EREV
В отличие от обычного гибрида, в EREV бензиновый двигатель не подключается к колёсам. Он работает только как генератор, заряжающий батарею. Колёса приводятся исключительно электромоторами. Преимущества:
- Нет проблемы «конца зарядки» — 40 л бензина дают ещё 400–500 км
- Плавность хода и динамика чисто электрические
- Заправка на обычных АЗС без зависимости от зарядной инфраструктуры
Li Auto L6: компактный семейный SUV
- Батарея: 52 кВт·ч (только на электротяге ~300 км по CLTC, ~200 км зимой)
- Резервный ДВС: 1,5 л атмосферный, только генератор
- Полный запас хода: до 1 100 км с полным баком
- Мощность электромоторов: 330 л.с. (AWD)
- Цена в России: 5 500 000–6 500 000 руб.
Li Auto L9: флагманский семиместный SUV
- Батарея: 44,5 кВт·ч
- Полный запас хода: до 1 315 км
- Мощность: 449 л.с. (AWD)
- Особенность: 3 ряда сидений, идеально для семей
- Цена в России: 8 000 000–10 000 000 руб.
Реальный опыт владельцев Li Auto в России (2025–2026)
На основании отзывов в профильных сообществах:
- Расход топлива: при заряженной батарее 0–2 л/100 км. При разряженной батарее — 9–12 л/100 км (ДВС работает почти постоянно). Для минимизации расходов важно регулярно заряжать от розетки
- Зимняя эксплуатация: владельцы отмечают повышенный расход топлива при -20°С, но отсутствие проблем с запуском и прогревом
- Сервис: официальных дилеров мало, но неофициальные сервисы освоили обслуживание. Регламентное ТО: замена масла в ДВС каждые 10 000 км
- ПО и навигация: встроенные карты Китая бесполезны в России. Решение: CarPlay/Android Auto + российские приложения
Сравнение Li Auto с чисто электрическими конкурентами
| Параметр | Li Auto L9 | Zeekr 001 | BYD Han EV |
|---|---|---|---|
| Зависимость от зарядной инфраструктуры | Минимальная | Высокая | Высокая |
| Реальный зимний пробег | Не ограничен (есть бензин) | 320–380 км | 280–340 км |
| Расходы на 10 000 км (смешанный режим) | ~30 000–45 000 руб. | ~15 000–25 000 руб. | ~12 000–20 000 руб. |
| Экологичность | Средняя (есть ДВС) | Нулевые выбросы | Нулевые выбросы |
Финансовые услуги для автобизнеса
Материал подготовлен редакцией 1truckhub.ru — транспортного портала для профессионалов рынка грузоперевозок и спецтехники.
Цифровой механик
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.