Два грузовика Renault на RTX — электрический E-Tech T и дизельный T 2026 — это не просто шоу. Это реальный выбор, который встанет перед автопарком уже в следующем году.
Сравнивать будем не по брошюрам, а по цифрам, с которыми работаем мы сами.
Модель — Renault E-Tech T vs Renault T520 High-Sleeper 2026 (дизель 13 л, 520 л.с.)
Цена покупки. Дизельный Т 2026 в Европе стартует с €120 000 (≈13,2 млн руб с НДС и пошлинами). E-Tech T — €250 000 (≈27,5 млн руб). С госсубсидией во Франции цена падает до €180 000, но в РФ такой поддержки нет. Для российского перевозчика разница в цене — почти вдвое.
Запас хода и заправка. Дизель берёт 1400–1500 км на баке 400 л. Заправка — 15 минут. E-Tech T на одной зарядке — 300 км с полной нагрузкой. Быстрая станция 150 кВт даст 250 км за 1,5 часа. Для дальнобоя это означает ночёвку каждые 300 км, что убивает график.
Стоимость километра. Дизель тратит 32 л/100 км по трассе, при цене 65 руб/л — около 21 руб/км. Электричка в смешанном цикле берёт 120 кВт·ч/100 км, при ночном тарифе 5 руб/кВт·ч — 6 руб/км. Плюс у дизеля AdBlue и частые замены масла (30 000 км), у электротягача обслуживание дешевле: нет двигателя, нет коробки, регламент только редуктора и ходовой.
Остаточная стоимость. Дизельный Т через 5 лет теряет до 50%, но в РФ остаётся ликвидным из-за дефицита техники. E-Tech T — пока неизвестность: батареи деградируют, покупатель на вторичке редкий, рынок не сложился.
Когда какой брать. Дизель — если у тебя маршруты от 500 км, частая смена точек погрузки, работа под «вчера». E-Tech T — когда автопарк привязан к базе с зарядкой, плечо не больше 200–250 км, и есть жёсткий контракт с фиксированной ставкой, где низкий рублёвый километр сразу даёт прибыль.
Никакой магии. Электрический грузовик сегодня — инструмент для коротких логистических циклов, а не для трассы М-4. Для дальнобойщика E-Tech T пока не конкурент, но для внутригородской развозки он уделывает дизель по себестоимости километра.
Что ты выбираешь? Пиши в комменты, как у тебя в автопарке смотрят на такие расклады.
Сохрани — пригодится в работе 📌
#RenaultTrucks #ETechT #дизель #электрический #сравнение #дальнобой #автопарк