Среднетоннажники в мае прибавили 3% по данным Автостата — третий месяц подряд идут в рост, пока тяжёлый сегмент копает. Новички и опытники всё чаще смотрят в сторону 10-тонников: маневреннее, налог ниже, в город пускают. Но какую телегу брать — вопрос уже не про патриотизм, а про расчёт.
Сравнивать будем три реальных варианта: КАМАЗ Компас 10, ГАЗон NEXT 10 и китайцев вроде Foton Auman M4 или JAC N120. Все — шасси под борт или фургон, рабочая лошадка на 7–10 тонн.
Двигатель и тяга. На Компасе шестицилиндровый Cummins ISB6.7 на 300 сил — запас для трассы и перегруза. ГАЗон NEXT тащит ярославский ЯМЗ-534 (170–210 л.с.) — для города хватает, на трассу в горку уже маловато. Китайцы часто ставят 4-цилиндровые Cummins на 190–210 сил — золотая середина, но без запаса под 12 тонн полной массы.
Кабина и быт. Компас — копия кабины магистральника КАМАЗ-5490: спальник есть, шумка на троечку, но жить можно. ГАЗон NEXT — теснее, без спальника, зато обзор как на легковушке. Китайцы сильно разные: Foton даёт полноценное спальное место и климат, JAC попроще — но пластик везде дешёвый и уже на 30 тысячах начинает петь.
Сервис и запчасти. КАМАЗ — 200 дилеров по стране, запчасти в каждом ларьке, ремонт знают даже в колхозе. ГАЗ — сервис через каждого второго дилера ГАЗ, тоже проблем нет. По китайцам: официальный дилер есть в крупных городах, но ждать кузовщину можно месяц. Неофициалы уже втягиваются, но цены на расходники гуляют.
Цена вопроса на июнь 2025. ГАЗон NEXT 10 — от 4,2 млн руб. Китаец в среднем — 5,5–6 млн. КАМАЗ Компас 10 — от 6,8 млн руб. При этом ликвидность: трёхлетний Компас проседает на 20–25%, ГАЗон — на 30%, китаец пока непредсказуем.
Когда брать ГАЗон. Работа 90% в городе, плечо до 300 км, груз стабильно до 5 тонн, бюджет жёсткий. Лучше взять два ГАЗона, чем один дорогой.
Когда брать китайца. Если нужна кабина с отдыхом и кондиционером, но денег на Компас не хватает. Риск с запчастями осознанный.
Когда брать Компас. Плечо от 500 км, частый перегруз, работа в -40. Двигатель живёт 800+ тыс. без капремонта — уже проверено.
Что берёшь? Пиши в комменты — обсудим без маркетинга.
#среднетоннажники #КАМАЗ #ГАЗонNEXT #китайскиегрузовики #грузоперевозки #автопарк #механик