Baltic Hub строит в порту Гданьска второй железнодорожный терминал, способный принимать грузовые поезда длиной до 750 метров. Компания арендовала участок 27 гектаров на 30 лет рядом с глубоководным терминалом T2. Первая очередь уже обрабатывает поезда, вторая удвоит возможности.
Для российских перевозчиков, работающих с Европой, это не просто инфраструктурная новость. 750-метровый состав вмещает до 100 контейнеров. Такая длина позволяет отправлять целые маршруты без промежуточной перегрузки — время в пути сокращается, а стоимость перевозки одного контейнера падает. Те грузы, что сейчас идут фурами через западную границу или через Прибалтику, могут сместиться на рельсы.
Это разгрузит некоторые автомобильные направления, но и ударит по загрузке автопарков на этих маршрутах. Владельцам малых и средних парков уже сейчас нужно просчитывать, как изменится карта грузопотоков. Возможно, фуры выгоднее перенацелить на подвоз к новому хабу или на восточные маршруты.
Полный запуск ожидается в ближайшие пару лет. Если работаете на европейском плече — самое время обновить логистические расклады.
Сохрани — пригодится в работе 📌
#Гданьск #логистика #железнодорожныеперевозки #Европа #международныеперевозки #BalticHub #транспортныемаршруты
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.