Кабмин одобрил переход на электронные ТТН. Это не закон, но готовиться уже пора — иначе штрафы прилетят по старым правилам.
Правительство дало зелёный свет законопроекту о поэтапном переходе на электронные транспортные накладные во внутренних грузоперевозках. Сроки вступления в силу пока не финальные, но механизм запущен. ЭТТН будут интегрированы в ГИС ЭПД.
Кого касается в первую очередь: дальнобойщиков, владельцев малых автопарков, диспетчеров и механиков, которые оформляют документы на рейс.
- Что делать уже сейчас:
- Выбрать аккредитованного оператора ЭДО.
- Проверить совместимость с 1С, Wialon и другими учётными системами.
- Обучить водителей и диспетчеров работе с электронными документами.
- Провести тестовую отправку ЭТТН.
Бумажная ТТН пока действительна, но ошибки при переходе на электронный формат — это штрафы. Нет интеграции — будет простой на погрузке.
Сохрани чек-лист и перешли коллеге-перевозчику — переход коснётся всех.
Кого касается переход на электронные ТТН?
Всех участников внутренних грузоперевозок: водителей, диспетчеров, владельцев автопарков и механиков, оформляющих транспортные документы.
Что сделать перевозчику прямо сейчас?
Выбрать оператора ЭДО, проверить совместимость с учётной системой и провести тестовую отправку ЭТТН.
По данным logist.today
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.