Паромные переправы в Якутии встали. Новый технический регламент безопасности объектов внутреннего водного транспорта парализовал перевозки автотранспорта через реки.
Проблему публично признал глава республики Айсен Николаев. Это значит, что вопрос не решается на местах — сбой системный, быстрой отладки не ждите.
Что это даёт вам. Фуры, контейнеровозы, техника на платформах — всё упрётся в реку. Задержки от нескольких часов до суток, срыв графиков поставок, рост расходов на топливо и аренду. Если вы возите грузы на север или через Якутию — логистика встала, а альтернативных переправ с нужной грузоподъёмностью почти нет.
- Что делать прямо сейчас:
- Проверьте действующие паромные линии по вашему маршруту — многие закрыты или работают с ограничениями.
- Закладывайте в логистику минимум плюс двое-трое суток на переправу.
- Ищите объезды и согласовывайте новые сроки с заказчиками — время работает против вас.
Работаете на якутских направлениях? Напишите в чат канала, где уже упёрлись. А этот пост перешлите коллеге — пусть не залетает в затор вслепую ↗️
Что именно изменил новый техрегламент для паромов?
Ужесточились требования к безопасности судов. Многие паромы не прошли освидетельствование и остановлены до устранения замечаний.
Когда якутские переправы заработают стабильно?
Сроки не называют даже власти региона. Придётся ждать приведения паромного флота к новым нормам — готовьте резерв по времени.
#Якутия #парoмы #техрегламент #дальнобой #логистика #автопарк #перевозки
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.