Volvo выпустила юбилейную серию к 100-летию: разбор спецверсии - ТехноПортал №1 К содержимому

Volvo выпустила юбилейную серию к 100-летию: разбор спецверсии

Volvo Trucks выпустила лимитированную серию к 100-летию бренда. В неё вошли флагманские FH, универсальные FM и строительные FMX. Главная фишка не в шильдике — это заводской пакет, который нельзя заказать отдельно.

Кому подходит: перевозчикам с имиджевыми контрактами и владельцам автопарков, где техника работает на репутацию.

  • Что входит в юбилейную комплектацию:
  • Эксклюзивный цвет кузова — глубокий тёмно-синий металлик с золотыми акцентами.
  • Кабина Globetrotter XL с кожаной отделкой и вышивкой логотипа 100-летия.
  • Пакет освещения: дополнительные LED-прожекторы на крыше и в решётке радиатора.
  • Алюминиевые диски на 22.5 дюйма с гравировкой юбилейного номера.
  • Табличка с индивидуальным номером серии на торпедо.
  • ТТХ по двигателям не изменились — это стандартные проверенные агрегаты:
  • D13TC: 420–500 л.с., крутящий момент до 2800 Нм
  • D13K: 420–540 л.с. для магистральных FH
  • I-Shift Dual Clutch на FH — переключение за 0.4 секунды
  • Ведущие мосты с передаточным числом от 2.31 до 3.78 под задачу
  • Полная масса автопоезда до 60 тонн
  • Плюсы:
  • Заводская гарантия на весь пакет до 3 лет или 500 000 км
  • Остаточная стоимость через 3 года — на 8–12% выше стандартной версии
  • Готовый инструмент для тендеров, где важен статус
  • Минусы:
  • Доплата за пакет — от 1.2 до 1.8 млн рублей в зависимости от модели
  • Запчасти по кузову и салону — только под заказ, срок 4–6 недель

Цена в России: дилеры принимают предзаказы через параллельный импорт. FH в юбилейной версии — от 18.5 млн рублей, FM — от 14.2 млн, FMX — от 15.8 млн. Тираж ограничен: на Европу выделено 1000 единиц, на рынок СНГ — не более 150.

Вывод: если техника зарабатывает на имидже — берите, окупится на контрактах. Если считаете каждый рубль — берите стандартную версию и сэкономьте на ТО. Сохрани разбор, чтобы не потерять 📌

Сколько грузовиков в юбилейной серии Volvo?

Всего выпущено 1000 единиц на Европу, для рынка СНГ выделено не более 150 машин.

Отличается ли двигатель в спецверсии от стандартного?

Нет, двигатели D13TC и D13K такие же, как в обычных FH, FM и FMX. Отличия только в оснащении и дизайне.

#VolvoTrucks #VolvoFH #юбилейнаясерия #дальнобой #автопарк #спецтехника #грузовики

Спросить механика