Бюджетный полноприводный Isuzu N-серии: разбор для малых автопарков и регионов
На российский рынок тихо зашёл полноприводный Isuzu N-серии — по сути, японский Elf с честной трансмиссией 4×4 за деньги, сопоставимые с китайским…
Спецтехника
Дорожно-строительная, карьерная и мини-техника
Mercedes-Benz Actros против Тысяченожки: эволюция или потеря духа?
Что общего у легендарного Mercedes-Benz LP 333 «Тысяченожки» и современного Actros? 👇 Первый — двухосный тягач при 16 тоннах общей массы, где третья…
Обзор мощных тракторов BELARUS: 500-сильная новинка и флагманы 3522/4522 для бизнеса
МТЗ готовит трактор мощностью 500 л.с. — на «Агроволге-2026» покажут флагманскую модель BELARUS. Это не просто анонс, а сигнал: ставка на сверхмощную…
Обзор BYD E-Vali от Modul-System UK
В Великобритании компания Modul-System UK представила первый профессионально переоборудованный электрический фургон BYD E-Vali. Это не просто серийный…
МТЗ Беларус: гусеничный трактор без замечаний на испытаниях — обзор и перспективы
Новый гусеничный трактор МТЗ Беларус прошёл эксплуатационные испытания, и ни один механизатор не высказал замечаний. Машину гоняли в реальных полевых и…
Обзор КАМАЗ-65658: первый российский контейнеровоз на 20 тонн
КАМАЗ выкатил первый серийный контейнеровоз на шасси 65658. Грузоподъёмность — 20 тонн. Это не выставочный образец, машина уже доступна к заказу. Машина…
Ростсельмаш кормоуборочный: разбор эффективности в агрологистике
Ростсельмаш — не только «Дон» и «Акрос». Кормоуборочный комбайн завода рулит в логистике не меньше, чем фура. Его задача не просто скосить, а выдать…
КАМАЗ с краном XCMG от Феникса: 15 тонн и 20 метров вылета — обзор новинки
Челнинский «Феникс» поставил на КАМАЗ кран XCMG со стрелой почти 20 метров. Машина сама везёт 15 тонн и сама же подаёт груз на второй-третий этаж без…
Газель 4х4 с COMVex-2026: что даёт полный привод в деньгах
Полный привод на Газели — это не внедорожная игрушка. Это инструмент, который убирает из сметы буксир, когда грузовик вязнет на стройплощадке. Кому…
Обзор Dongfeng GX Pro: стоит ли брать новый магистральник
Двигатель Cummins и коробка ZF уже в базе, а ценник стартует от 6,5 млн рублей. Dongfeng GX Pro сразу метит в лидеры среди китайских тягачей, минуя стадию…
Liebherr LTM 1150-5.4 обзор: 150 тонн на 5 осях без спецразрешений
150-тонный кран, который возят без сопровождения ГИБДД? Да, LTM 1150-5.4 укладывается в ширину 2,55 метра и нагрузку 12 тонн на ось — настоящая дорожная…
Почему Knorr выбрал Liebherr LTM 1150-5.4: разбор крана для расширения бизнеса
Крупная компания Knorr, известная прагматичным подходом, впервые поставила в парк мобильный кран Liebherr — модель LTM 1150-5.4. И это не имиджевый шаг, а…