ЭПЛ, переход на электронный документооборот с 2026
Многие транспортные компании уже используют системы спутниковой навигации и телематики на своём флоте. С переходом на электронные перевозочные документы возникает закономерный вопрос: можно ли связать данные телематики с ГИС ЭПД и электронным путевым листом? И если да — как это сделать правильно? Два разных документа: ЭТрН и ЭПЛ Важно разграничить два понятия, которые часто путают: … Читать далее
В 2026 году транспортная отрасль России проходит через критическую фазу цифровизации, где ключевым инструментом контроля становится Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Одним из самых жестких регуляторных требований является переход на обязательные электронные путевые листы (ЭПЛ) для сегмента маркированных товаров, закрепленный Постановлением Правительства РФ от 21.11.2023 № 1944. Ниже представлен детальный разбор … Читать далее
Транспортная отрасль России находится в состоянии «цифрового перехода». Согласно Федеральному закону от 07.06.2025 № 140-ФЗ, с 1 сентября 2026 года использование бумажных путевых листов при коммерческих перевозках будет полностью прекращено. Однако до наступления этого «Часа X» у перевозчиков есть легальная возможность использовать обе формы документов. В данной статье разберем, как правильно организовать гибридный документооборот, … Читать далее
Переход на ЭПЛ — это не просто замена принтера на смартфон. Это изменение всей цепочки выпуска ТС на линию. В системе ГИС ЭПД процесс строго регламентирован и выглядит следующим образом. Этап 1. Диспетчер — Инициация В интерфейсе 1С:УАТ диспетчер создаёт черновик ЭПЛ, выбирает ТС, прицеп и водителя. Система автоматически присваивает уникальный номер и фиксирует плановое … Читать далее
С 1 сентября 2026 года транспортная отрасль России переходит на обязательное использование электронных перевозочных документов в соответствии с Федеральным законом № 140-ФЗ. Одним из ключевых звеньев этой цифровой цепи становится мобильное приложение водителя. Теперь это не просто вспомогательный инструмент, а юридически значимый интерфейс, через который осуществляется выпуск транспортного средства (ТС) на линию и подтверждение … Читать далее
С приближением «цифрового дедлайна» 1 сентября 2026 года, установленного Федеральным законом № 140-ФЗ, транспортные компании переходят от ручного заполнения бумаг к автоматизированным бизнес-процессам. Одним из самых эффективных инструментов ускорения выпуска транспорта на линию является интеграция телемедицинских комплексов с системой электронных путевых листов (ЭПЛ). В этой статье мы разберем, как автоматизация передачи данных в Титул … Читать далее
С приближением «цифрового дедлайна» 1 сентября 2026 года, установленного Федеральным законом № 140-ФЗ, перед транспортными компаниями встает вопрос: как адаптировать сложные логистические процессы под жесткие рамки Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Одной из самых трудоемких задач является оформление электронных путевых листов (ЭПЛ) для рейсов, длящихся более одного рабочего дня, особенно когда … Читать далее
С 1 сентября 2026 года в рамках реализации Федерального закона № 140-ФЗ использование бумажных путевых листов при коммерческих перевозках в России полностью прекращается. Цифровая трансформация затрагивает не только магистральный транспорт, но и сегмент складской механизации, включая автопогрузчики и ричстакеры. Однако правила оформления электронных путевых листов (ЭПЛ) для этой категории техники имеют ряд специфических особенностей, … Читать далее
К 1 сентября 2026 года транспортная отрасль России должна полностью перейти на обязательное использование электронных перевозочных документов (ЭПД) в коммерческих перевозках. Ключевым условием легитимности этого процесса является наличие у сотрудников автотранспортных предприятий (АТП) действующих электронных подписей для заверения титулов электронного путевого листа (ЭПЛ). В этой статье мы разберем, как правильно оформить подписи для различных … Читать далее
С 1 сентября 2026 года транспортная отрасль России переходит в режим «цифрового обязательства». Согласно Федеральному закону № 140-ФЗ, использование бумажных версий транспортных накладных, заказов-заявок и экспедиторских документов при коммерческих перевозках официально прекращается. Однако тотальная цифровизация имеет свои исключения. Разберемся, в каких случаях Минтранс разрешает сохранить привычный бумажный формат и для кого «цифровой дедлайн» будет … Читать далее
С наступлением «цифрового дедлайна» 1 сентября 2026 года транспортная отрасль России окончательно переходит на безбумажные технологии. В соответствии с Федеральным законом № 140-ФЗ, бумажные путевые листы при коммерческих перевозках заменяются электронными версиями, а основным инструментом контроля на дорогах становится QR-код. В этой статье разберем юридический статус QR-кода и правила его предъявления инспекторам ГИБДД. QR-код … Читать далее
С 1 сентября 2026 года использование бумажных путевых листов при коммерческих перевозках в России полностью прекращается. Для легитимной работы транспортного предприятия необходимо освоить процесс взаимодействия с Государственной информационной системой электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Ниже представлен детальный алгоритм формирования и выпуска ЭПЛ, реализованный на базе бесшовной интеграции модуля «1С-ЭПД» в систему 1С:Управление автотранспортом (УАТ). … Читать далее