ГСМ и топливный учёт

Списать топливо «по факту с чека» нельзя — налоговая и здравый смысл требуют нормы. Основа для них — методические рекомендации Минтранса по расходу ГСМ. Правильно посчитанная норма защищает от претензий и вскрывает перерасход, неправильная — приводит к доначислениям. Разбираю, как считается норма расхода топлива и что влияет на итог. Зачем нужны нормы расхода ГСМ Норма … Читать далее

Топливо — самая крупная и самая воруемая статья расходов автопарка: сливы и приписки съедают от 5 до 15% бюджета на ГСМ. Чеки водителей и реальный расход почти никогда не сходятся, пока учёт ведётся «на доверии». Датчики уровня топлива (ДУТ) в связке с телематикой закрывают этот канал потерь. Разбираю, как это работает и что даёт на … Читать далее