Водородный BMW iX5 Hydrogen: что он значит для автопарков
BMW выпустит водородный кроссовер iX5 Hydrogen в 2028 году с запасом хода 750 км и разгоном до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Это легковой автомобиль, но…
BMW выпустит водородный кроссовер iX5 Hydrogen в 2028 году с запасом хода 750 км и разгоном до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Это легковой автомобиль, но…
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung — лимитированное спорткупе тиражом 30 экземпляров, которое не купишь для перевозки грузов. Но владельцу автопарка…
Что брать для работы на вторичке в 2026? Рейтинг популярности подержанных иномарок за август 2026 года показывает: бизнес выбирает не эмоции, а расчёт.…
Какие б/у иномарки не подведут в работе и не опустошат бюджет? По данным Автостат-Инфо за август 2026 года, в России сложился устойчивый топ-5 подержанных…
Продажи BMW и Volkswagen на российском рынке показали резкий рост, но за этим фактом скрывается более важный для владельцев автопарков вопрос: как это…
Дизельные автомобили снова набирают популярность в России, и это не случайно. Для бизнеса это не просто тренд, а рациональный выбор, который напрямую…
BMW продолжает развивать сенсорное управление и голосовые команды в салонах, игнорируя тренд на возврат физических кнопок, который поддержали Volkswagen и…
Спрос на дизельные пикапы и внедорожники для коммерческих задач в 2026 году вырос на 18% по сравнению с прошлым годом. Профессионалы возвращаются к…
Тяги датчиков положения кузова на BMW и Mercedes-Benz чаще всего ломаются именно зимой — пластиковые наконечники трескаются от ударов, а смазка замерзает…
Спрос на дизельные автомобили в России в 2026 году вырос на 23% по сравнению с прошлым годом, и основной драйвер — не частники, а коммерческий сектор.…
В 2026 году через параллельный импорт в Россию снова поставляются автомобили брендов, покинувших рынок в 2022-м. Цены на такие машины — от 3,6 до 31 млн…
АВТОВАЗ запустил производство новых двигателей объёмом 1,6 и 1,8 литра. Для владельцев малых автопарков и индивидуальных предпринимателей этот шаг — не…