Путевой лист — главный первичный документ учёта транспортной работы, расхода ГСМ и выработки водителя в 1С:УАТ.
Где находится и на чём строится
Раздел «Транспорт» → «Путевые листы» опирается на справочники «Транспортные средства», «Физические лица» и «Виды ГСМ», реализуется документом «Путевой лист» во всех унифицированных формах — №3, 4-П, 4-С, 6 спец и других, а данные накапливают регистры «Выработка ТС», «Расход ГСМ» и «Выработка сотрудников».
Порядок выписки путевого листа
- Выписать новый лист, выбрав тип — грузовой, легковой и так далее.
- Проверить автоматический перенос остатков ГСМ и показаний одометра из предыдущей путёвки.
- Заполнить задание — на основании маршрутного листа или вручную.
- Распечатать унифицированную форму документа.
Лучшая практика: электронные путевые листы
Для соответствия законодательству 2026 года используйте электронные путевые листы (ЭПЛ) с шестью обязательными титулами — бумажная форма постепенно вытесняется юридически значимым электронным документооборотом через ГИС ЭПД.
Частые вопросы
Почему важен автоматический перенос остатков ГСМ из предыдущей путёвки?
Это исключает ручной ввод и обеспечивает непрерывность учёта расхода топлива между рейсами — без переноса остатков возникнет разрыв, который придётся выяснять постфактум.
Что такое шесть обязательных титулов электронного путевого листа?
Это обязательные реквизиты, установленные форматом ЭПЛ для юридической значимости документа при передаче в ГИС ЭПД — без них электронный путевой лист не будет принят системой оператора.
Можно ли выписывать путевой лист на основании маршрутного листа автоматически?
Да, задание в путевом листе заполняется на основании данных уже сформированного маршрутного листа, что исключает повторный ручной ввод последовательности точек.