Скоростная ЖД в Беларуси ударит по автоперевозкам на Минск
Белорусская железная дорога начала новый этап строительства скоростной линии Минск — Городище — «Великий камень» — Национальный аэропорт. Для…
Белорусская железная дорога начала новый этап строительства скоростной линии Минск — Городище — «Великий камень» — Национальный аэропорт. Для…
Британская компания по переработке шин потеряла половину лицензии из-за «серьезного сбоя в управлении водителями» — множественные нарушения по тахографам…
Организаторы «АГРОСАЛОН 2026» выкатили предварительное расписание деловой программы — в центре не только железо, но и искусственный интеллект, стратегия и…
Пока все смотрят на беспилотные легковушки, Татарстан готовит почву для более тяжелой техники. Иннополис официально предложили как полигон для…
Железная дорога ужесточает требования к беспилотным локомотивам — и это прямое предупреждение для владельцев автопарков, которые присматриваются к…
Пока в парке 10 машин, диспетчер держит весь график в голове и Excel справляется. На пятидесяти машинах Excel начинает врать — и врёт он дороже любой лицензии на TMS. Разбираю, когда действительно нужна промышленная система управления перевозками вроде Oracle Transportation Management или SAP TM, а когда это преждевременная трата денег. Что делает TMS такого, чего … Читать далее
МТЗ притащил технику BELARUS на «Саратов-Агро. День поля — 2026». Это не про показуху — это сигнал, что белорусы всерьёз заходят в регионы, где раньше…
Как решение США по канадской стали может ударить по вашему кошельку или, наоборот, сэкономить миллионы? Разбираем, почему тарифная политика Вашингтона —…
Цемент потянулся за границу так, что внутренний рынок может ощутить дефицит. В июле 2026 года экспорт цемента по железной дороге вырос в 1,8 раза, а общая…
John Deere сузил коридор прогноза по чистой прибыли до $4.75–5 млрд на текущий финансовый год. Нижняя граница поднялась с $4.5 млрд — компания видит дно и…
12 ноября в Москве пройдёт VIII Международный Танк-Контейнерный Форум (ITCF 2026). Пока одни перевозчики жалуются на демпинг в сухих грузах, другие молча…
Доля угля в общей выгрузке на ДВЖД достигла 70% — и это не разовый скачок, а устойчивый тренд последних трёх лет. Железная дорога всё сильнее затачивается…