На 45-й неделе 2026 года вырос только один сегмент авторынка — лёгкий коммерческий. Продажи LCV составили 1 669 единиц: +3,2% к 44-й неделе и +35,4% к аналогичному периоду прошлого года. Остальной рынок в минусе.
Грузовики просели до 993 единиц (-4,9% за неделю, -1,5% к АППГ). Автобусы — 163 единицы, минус 9,9%. Легковые — 27 713 единиц, минус 10,4%.
Часть спада объясняется короткой рабочей неделей из-за 4 ноября. Директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков прямо связывает «отрицательную рыночную динамику» с меньшим количеством рабочих дней. Но календарь не отменяет разрыва: LCV растёт на фоне общего минуса.
Главный драйвер — КАМАЗ «Компас 5». За неделю продано 330 единиц против примерно 150 неделей ранее. Это удвоение. Существенный рост к прошлому году показывают также коммерческие линейки LADA и Sollers.
Для владельца малого парка это сигнал: LCV оживает первым. Пока грузовики буксуют, спрос на лёгкий коммерческий транспорт восстанавливается. Если планировал обновление парка — самое время пересмотреть закупочный план в сторону LCV, пока конкуренты ждут.
Сохрани разбор — пригодится при планировании закупок. Подпишись на недельную аналитику рынка коммерческого транспорта.
Кого касается рост LCV?
Владельцев малых парков и менеджеров по закупкам, которые планируют обновление техники в 2026 году.
Что делать с этой информацией?
Проверить закупочный план: если в приоритете грузовики, стоит сравнить с динамикой LCV — сегмент растёт на 35,4% к прошлому году.
Источник: АвтоСтат
Фото: Tahir Osman / Pexels
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.