Челябинский машиностроительный завод (ЧМЗ) выкатил топливозаправщик АТЗ-7,5 на шасси КАМАЗ «Компас 12». Это бензовоз средней грузоподъёмности, заточенный под заправку техники прямо на объекте — в поле, на стройке, на дорожных работах.
Модель в первую очередь для тех, кто устал гонять технику на стационарные АЗС и терять на этом часы. Малые автопарки, подрядчики на стройке, операторы спецтехники — вот кому это интересно.
- Что известно по технике:
- Объём цистерны — 7,5 кубометра
- Шасси — КАМАЗ «Компас 12», новая платформа
- Назначение — заправка техники в полевых условиях и на стройплощадках
- Класс — средняя грузоподъёмность
Плюсы. Первое — шасси «Компас 12». Это более доступная альтернатива классическим КАМАЗам, что для небольшого парка решающий аргумент. Второе — объём 7,5 куба позволяет закрыть суточную потребность в топливе без лишних рейсов на нефтебазу. Третье — техника не привязана к асфальту, заправляешь там, где работаешь.
Минусы. Пока один, но существенный — «Компас 12» платформа новая, и как она поведёт себя под нагрузкой на плохих грунтах, покажет только реальная эксплуатация. Сервисная сеть по этой модели ещё раскатывается.
Цена производителем не озвучена. Но сам факт появления заправщика на «Компасе» говорит о попытке зайти в нишу доступных бензовозов малой вместимости, где сейчас правят машины на шасси ГАЗ и других производителей.
Вывод: если присматриваешь заправщик для стройки или дорожных работ — эту модель стоит держать в списке. Но торопиться с заказом не стоит. Дождись первых отзывов по шасси и сервису.
Чем АТЗ-7,5 отличается от аналогов на шасси ГАЗ?
Главное отличие — база КАМАЗ «Компас 12» вместо газовской платформы. По вместимости это тот же средний класс — 7,5 кубометра, так что сравнивать нужно по проходимости, цене и доступности сервиса в твоём регионе.
Какой объём цистерны у АТЗ-7,5?
7,5 кубических метра. Этого достаточно для заправки парка техники на объекте в течение смены без отвлечения водителей на поездки до АЗС.
Сохрани разбор — пригодится, когда будешь выбирать заправщик.
По данным MASHNEWS | Новости Промышленности
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.