Страхование автопарков по системе КАСКО: оптовые скидки и индивидуальные условия андеррайтинга - ТехноПортал №1 К содержимому

Страхование автопарков по системе КАСКО: оптовые скидки и индивидуальные условия андеррайтинга

Страхование парка из тридцати машин по розничным тарифам и по корпоративной программе — это две разные цены. Разница достигается не торгом, а подготовкой к переговорам. Разбираем, как страховщик оценивает парк и что можно улучшить заранее.

Чем корпоративная программа отличается от розницы

Розничный тариф рассчитывается по стандартной модели для одной машины. Корпоративная программа строится под конкретный парк: страховщик анализирует состав техники, статистику убытков, характер эксплуатации и назначает условия исходя из ожидаемой убыточности именно этого клиента.

  • Единые условия по всему парку. Проще администрировать и продлевать.
  • Скидка за объём. Обслуживание одного крупного договора дешевле, чем тридцати мелких.
  • Индивидуальный набор рисков. Можно убрать ненужное и добавить специфичное.
  • Согласованный порядок урегулирования. Иногда с выделенным менеджером и упрощённой процедурой.

Что смотрит андеррайтер

  • Статистику убытков за три года. Количество, размер, характер событий.
  • Состав и возраст парка. Однородный парк оценить проще, чем разношёрстный.
  • Условия хранения. Охраняемая база против стоянки на улице.
  • Наличие мониторинга. Телематика воспринимается как снижение риска.
  • Организацию работы с водителями. Отбор, обучение, предрейсовые осмотры.

Как подготовиться к переговорам

Компания, которая приходит с подготовленными данными, получает лучшие условия, чем та, которая просит посчитать по списку номеров.

  • Соберите свою статистику убытков. Свою, а не ту, что покажет страховщик. Расхождения бывают.
  • Опишите меры по снижению рисков. Мониторинг, регламенты, обучение — это аргументы в цифрах премии.
  • Подготовьте план обновления парка. Показывает, что риск будет снижаться.
  • Запросите предложения у нескольких компаний одновременно. Конкуренция работает лучше торга.

О чём договариваться, кроме цены

Премия — не единственный параметр. Для парка не менее важны срок урегулирования, перечень станций, работающих с вашей техникой, порядок ремонта без предварительного согласования на мелкие суммы, возможность добавлять машины в течение года без перезаключения договора.

Отправной точкой для любых переговоров стоит сделать понимание базовых условий: оформить КАСКО и что входит в стандартное покрытие, разобрано на нашей странице.

Спросить механика