Iveco 2026: 11% экономии топлива и умные сервисы — ждать или брать?
11% экономии топлива — это не обещание маркетологов, а почти 400 000 рублей в год с одного тягача в сегодняшних ценах на солярку. Именно такой выигрыш…
Александр Зотенков
Deepal S07 для бизнеса: разбор комплектации «Техно» и стоимость владения
Гибридный кроссовер Deepal S07 с дизайтом от VW выходит на российский рынок в единственной комплектации «Техно». Это не электромобиль, а последовательный…
Обновлённый Патриот для бизнеса: TCO, цены и сравнение с Китаем
Обновлённый УАЗ Патриот вышел на сертификационные испытания, а это значит, что до старта продаж остались считанные месяцы. Для владельцев малых автопарков…
Балансировка колес грузовиков: признаки, цена, последствия
Знаете, что убивает подвеску вашего грузовика или спецтехники быстрее всего, но часто игнорируется?Дисбаланс колес.Признаки дисбаланса: когда пора на…
Chevrolet Trax 2026: кроссовер за 1,6 млн руб. — рабочий актив или убыток?
Chevrolet Trax второго поколения 2026 года ввезён в Россию по параллельному импорту с минимальной ценой 1 600 000 рублей. Однако для владельца небольшого…
Анализ тендера Минобороны: как владельцу парка не повторить чужих ошибок
Минобороны отклонило экскаваторы дешевле на 2 миллиона за штуку и взяло JCB с переплатой в 45 млн рублей — такие цифры всплыли в тендере, который разбирал…
АвтоВАЗ июльские скидки: Granta и Aura для коммерческого транспорта
АвтоВАЗ объявил июльские скидки на Granta и Aura. Это не просто новость, а сигнал для тех, кто ищет рабочую машину или обновляет автопарк. Granta доступна…
Lada Iskra: почему дефицит и что значит для бизнеса
Lada Iskra, несмотря на высокий спрос и попадание в топ продаж, выпускается АвтоВАЗом вдвое меньше плана. Для малого бизнеса и владельцев небольших…
Рынок грузовиков РФ I полугодие 2026: доли, тренды, советы владельцам
Продажи новых грузовиков в России за первые шесть месяцев 2026 выросли, но главный сигнал для владельца автопарка — доля магистральных тягачей китайской…
Кузов Marvtech Hardox для 32-тонников: окупаемость и нюансы
Кузов из Hardox 450 на 32-тонном самосвале — не мода, а расчёт на 8 лет без капитальной сварки. Marvtech запустила модель для шасси 6×4, и после трёх…
Порт Архангельск: как северный хаб изменит доходы дальнобойщиков
Глубоководный порт Архангельск — это не местный долгострой. К 2030 году новый терминал перехватит до 38 млн тонн грузов в год и изменит карту перевозок от…
Телематика в России: сухие цифры, которые молча меняют рынок
Только 17% автопарков страны плотно сидят на телематике, но именно они забирают 40% выгодных контрактов и имеют рентабельность на 22% выше средней. За…