Водители британского перевозчика Terratank заставили руководство впервые закупить Volvo FH Aero — и теперь компания ждет реальной экономии.
Terratank возит наливные грузы по всей Британии. Парк устаревал, водители жаловались на усталость в старых тягачах, рос расход топлива. Нужно было обновление, но какое шасси выбрать?
Руководство устроило внутреннее тестирование: несколько марок, включая новую Volvo FH Aero. Водители проехали сотни километров и единогласно отдали голоса за шведский тягач. Главные аргументы: кабина Globetrotter XXL с ровным полом, улучшенная аэродинамика и система I-Save, которая реально экономит горючее. В итоге Terratank взял две машины FH Aero 460.
Конкретных цифр пока нет — поставки только начались. Но по заводским данным, FH Aero с I-Save экономит до 8% топлива по сравнению с предыдущим поколением. Для британских расстояний это примерно 2 500–3 000 литров солярки в год на машину. При цене 1,6 фунта за литр выходит около 4 800 фунтов экономии в год с тягача — почти 570 000 рублей по текущему курсу. Плюс водители довольны: меньше устают, выше безопасность.
Если обновляете парк, дайте слово тем, кто сидит за рулем 12 часов в сутки. Их выбор часто окупается быстрее, чем расчеты офисных менеджеров.
Сохрани — пригодится в работе 📌
#Volvo #FHAero #дальнобой #автопарк #экономиятоплива #опытводителя #Terratank