Продажи грузовиков в начале июля сохраняют высокий темп. Точные цифры за первую неделю ещё собираем — запросил сводку у аналитиков, как только будет, выложу.
А пока тенденция ясна: КАМАЗ продолжает доминировать. По итогам июня доля завода в сегменте новых тяжёлых грузовиков превысила 40%. Каждый второй самосвал или тягач, проданный в России — из Набережных Челнов. Китайские бренды наступают, но по сервису и доступности запчастей КАМАЗ пока вне конкуренции для малого и среднего автопарка.
Этот спрос жёстко толкает вторичку. Цены на б/у грузовики в нормальном состоянии за месяц выросли на 5–7%. Ходовые модели, например КАМАЗ-54901, подорожали почти на 10% — дефицит новых машин заставляет перекупщиков задирать чеки.
Чего ждать дальше? Осенью намечается индексация утильсбора — по опыту прошлых лет это прибавит к цене нового грузовика от 200 до 400 тысяч рублей. Дилеры уже сейчас предупреждают: летние контракты кончаются, следующие партии пойдут по новым прайсам.
Если до конца года нужен тягач или самосвал — не тяните до октября. Сейчас ещё можно зафиксировать цену сегодняшнего дня. Ждать снижения рынка нет никаких предпосылок.
Сохрани этот пост — обновлю цифры, как только придёт точная статистика за июль.
#КАМАЗ #грузовики #рынокгрузовиков #вторичка #автопарк #утильсбор #коммерческийтранспорт