Новые Уралы из Миасса: разбор техники для бизнеса
Миасский завод выкатил обновленное семейство «Уралов», и главное тут не новый обвес, а пересмотренная логика шасси. Машины стали заметно мощнее и, что…
УРАЛ
Газомоторный Урал в Приамурье: экономика перехода на метан для автопарка
Пока все считают деньги на дизеле, завод «Урал» заходит с газомоторной техникой в Приамурье. Регион, где логистика всегда упиралась в цену солярки и…
Завод трансмиссий в Саратове: что изменится для КАМАЗ, МАЗ и Урал
В Саратове строят высокоавтоматизированный завод трансмиссий, который будет кормить конвейеры КАМАЗа, МАЗа и «Урала». Это не просто очередная стройка, а…
ММК поставляет металл для новой спецмашины Урал: что это значит для рынка
ММК стал ключевым поставщиком металла для новой спецмашины автозавода «Урал». Это не просто смена поставщика — это сигнал о выходе на рынок техники с…
СТТ запустила «Спутник Маркет»: покупка коммерческого транспорта онлайн
Крупный дистрибьютор коммерческой техники СТТ запустил онлайн-продажи «Спутник Маркет». На платформе уже доступен весь модельный ряд: ГАЗ, Урал, ПАЗ,…
Курский завод вложил 380 млн в АКБ для КАМАЗ и Урал
Курский аккумуляторный завод запускает расширение производства на 380 млн рублей — и деньги идут не в электрогрузовики, а в обычные свинцово-кислотные…
Новый УРАЛ проехал 20 000 км в реальной экспедиции: что это меняет для перевозчика
Новый УРАЛ прошел 20 000 км не на заводском полигоне, а в боевой экспедиции через всю страну. Для рынка, где каждый простой стоит денег, такой тест — не…
УРАЛ: 82 года — от ЗИС-5В до NEXT. Обзор надёжности и стоимости
Автозавод «УРАЛ» отметил 82 года с момента выпуска первого грузовика — военного ЗИС-5В в 1942 году. Но главная цифра не в дате, а в том, что тысячи тех…
УРАЛ 80 в аварийном исполнении: первый живой показ на Иннопроме
На Иннопроме-2026 Урал впервые показал аварийную машину на шасси УРАЛ 80. Раньше были рендеры и тизеры, теперь — металл и готовый кунг с оборудованием.…