Changan Hunter Plus дизель Isuzu для бизнеса в РФ
Дизельный Changan Hunter Plus с мотором Isuzu выходит на российский рынок. Под капотом 2,5-литровый турбодизель с крутящим моментом 400 Нм уже с 1800…
Isuzu
Changan Hunter Plus с дизелем Isuzu: тонна груза и расчёт для малого бизнеса
В Россию едет Changan Hunter Plus с дизельным мотором Isuzu и грузоподъемностью до 1 тонны. Это уже не просто пикап для выездов на природу — это рабочий…
Новый Isuzu за 3,5 млн: где подвох и стоит ли брать
Новый Isuzu дешевле 3,5 млн рублей — реальность. Но радоваться рано: почти все такие машины ввезены по параллельному импорту, без официальной гарантии…
Бюджетный полноприводный Isuzu N-серии: разбор для малых автопарков и регионов
На российский рынок тихо зашёл полноприводный Isuzu N-серии — по сути, японский Elf с честной трансмиссией 4×4 за деньги, сопоставимые с китайским…
Предрейсовый чек-лист тормозов: урок после ДТП с Isuzu во Владивостоке
Isuzu без тормозов собрал несколько машин на объездной во Владивостоке — отказ тормозной системы. Виновника установят следователи, но для нас главное —…
Обновление Isuzu P700 не дойдет до России: что теряет рынок
Крупнейшее за 30 лет обновление Isuzu серии P700 пройдет мимо российских перевозчиков. Британское подразделение анонсировало показ полностью нового…
Isuzu готовит прорыв в среднетоннажниках: что это значит для малого автопарка
Isuzu не полезла в гонку за метаваттными тягачами — японцы сделали ставку на электрификацию среднетоннажников и системы ADAS, которые снизят себестоимость…