Водородные грузовики: стратегия Volvo Scania MAN для России
Пока рынок спорит, что убьёт дизель — батарейка или метан, мировые гиганты уже вложили миллиарды в третий сценарий. Речь о водороде. И это не эксперименты…
Пока рынок спорит, что убьёт дизель — батарейка или метан, мировые гиганты уже вложили миллиарды в третий сценарий. Речь о водороде. И это не эксперименты…
Суд в Европе постановил: Daimler и MAN обязаны компенсировать покупателям грузовиков ущерб от картельного сговора. Это не штраф в бюджет, а живые деньги…
Европа просит отсрочку Euro-7 на 5 лет — разбираем, что это значит для вашего парка. ACEA, ассоциация европейских производителей грузовиков, официально…
Заказы на магистральные тягачи Class 8 в Северной Америке в сентябре просели именно тогда, когда рынок ждал роста. Причина не в спросе и не в деньгах…
Что выбрать – русский КАМАЗ или немецкий MAN, когда речь идет о четырехосных грузовиках для тяжелых задач? Это не просто сравнение брендов, а расчет…
Половина европейских электрогрузовиков, которые сейчас сходят с конвейеров Volvo, Scania, MAN и DAF, не пройдут новые требования ЕС по локализации…
Volvo, Scania, MAN, DAF и Mercedes-Benz официально просят Брюссель сдвинуть жёсткие нормы по CO2 на три года — с 2030-го на 2033-й. Причина не в лени…
Представьте: ваш электрогрузовик заряжается полностью за 30 минут, пока вы обедаете. Это не фантастика, а реальность, которую показали на IAA…
Пока рынок обсуждает железо, Traton решает проблему, которая бесит владельцев смешанных автопарков сильнее всего: разрозненное программное обеспечение.…
Каждый второй магистральный тягач на трассе М-11 в 2026 году — европейского производства. MAN, Volvo, Scania, Mercedes-Benz и DAF никуда не делись, хотя…
MAN заявляет, что электрический грузовик уже сегодня может быть на 13% выгоднее дизельного по совокупной стоимости владения за 5 лет. Это не маркетинговая…
Какой четырёхосный тяжеловоз выбрать в 2026 году: проверенный КАМАЗ или «немец» MAN? Смотрим не на паспортные данные, а на реальную выгоду для бизнеса в…