5 антикризисных шагов для грузоперевозчика: как удержаться на плаву
Грузоперевозчики бьют тревогу — риск банкротства для автопарков сейчас реально высок. Это не страшилка, а рыночная математика: дизель за два года…
Грузоперевозчики бьют тревогу — риск банкротства для автопарков сейчас реально высок. Это не страшилка, а рыночная математика: дизель за два года…
Часть 2 — переходим от теории к бумагам, точнее к их отсутствию. В прошлый раз разобрали, зачем вообще нужен ЭПД. Теперь по шагам: как подготовить машину…
«Да, мы вернулись!» — это не эмоция, а прямая речь исполнительного директора дистрибьютора «ФАВ — Восточная Европа» Чжан Ци. Официальный сигнал рынку: FAW…
Белорусская отмена утильсбора для коммерческого транспорта открывает окно для ввоза китайских тягачей с экономией до 1,2 млн рублей на машине. Для…
Иностранный перевозчик получает штраф в России, пересекает границу — и деньги зависают в воздухе. Годами это было почти нормой: по данным участников…
Автопарки из списка CarriersEdge теряют водителей вдвое реже среднего по рынку. И дело не только в ставке за километр. К 2026 кадровый голод в…
Продажи новых экскаваторов и погрузчиков в России рухнули на 40% за первое полугодие — рынок возвращается к уровню 2016 года. Для владельца автопарка это…
С 1 сентября нормативный срок доставки по железной дороге официально вырос на 30–40%. Пока грузовладельцы подсчитывают убытки, автопарки получают…
ATI.SU заявил о подготовке механизмов защиты российских перевозчиков от китайских компаний. Это не слухи — новость обсуждается в профессиональных чатах…
В Великобритании транспортный трибунал отклонил апелляцию оператора и оставил в силе изъятие грузовика — как минимум две из трёх причин, названных…
Обычные экскаваторы и краны — уже не короли аренды. По данным Avito, в I квартале 2026 года самым популярным сегментом стала коммунальная техника. Доля…
International начал заводские испытания автономных грузовиков. Это не переделанный стартап-прототип, а серийная машина с конвейера. Разница…