Александр Зотенков - ТехноПортал №1 - Страница 51 из 283 К содержимому

ГИСП: реестр промышленной продукции и параллельный импорт спецтехники

Купить спецтехнику дешевле по параллельному импорту заманчиво — но если она не проходит по нужному реестру, часть льгот и субсидий на эту машину просто не распространяется. ГИСП — государственная информационная система промышленности, от которой напрямую зависит доступность мер поддержки. Разбираю, как это работает. Что такое ГИСП Государственная информационная система промышленности — это платформа, которая ведёт … Читать далее

Дизельный Changan Hunter Plus выходит в РФ двумя комплектациями

Changan Hunter Plus выходит на российский рынок с дизелем и двумя комплектациями — «Стандарт» и «Комфорт». Цен пока нет, но для тех, кто присматривает…

Грузовой прицеп физлица против юрлица: разбираем колоссальную разницу в правилах ОСАГО

Гражданин с прицепом для дачи не платит за него в ОСАГО ни рубля. Компания с точно таким же прицепом обязана вносить отметку и платить надбавку. Разница выглядит несправедливой, но у неё есть логика. Разбираем, кому и когда…

Рынок спецтехники до 2034: куда инвестировать и что ждать от цен

Аналитики Fortune Business Insights закладывают рост мирового рынка тяжёлой строительной техники почти в полтора раза к 2034 году. Для российского…

Лес уходит на рельсы: что субсидии СЗФО сделают с рынком лесовозов

Лесоэкспортеры официально предложили государству субсидировать перевозку лесных грузов железной дорогой и через порты Северо-Запада. Для владельцев…

Топ-5 китайских авто 3-леток для работы: что брать в 2026

Топ-5 самых продаваемых трехлетних китайских автомобилей в России в 2026 году — это не просто рейтинг, а прямое руководство к действию для малого бизнеса.…

Падение продаж авто на 6%: что это значит для цен и когда покупать

Продажи новых легковых автомобилей в России в августе упали на 6%, а средняя цена достигла 3,47 млн рублей — это тревожный сигнал для всех, кто планирует…

Китайцы вытесняют КАМАЗ с рынка грузовиков: цифры и последствия

КАМАЗ больше не абсолютный лидер рынка грузовиков — китайские бренды забирают долю быстрее, чем прогнозировали аналитики. Это не временный тренд, а смена…

Спросить механика