КАМАЗ - ТехноПортал №1

Сравнение Урал, КАМАЗ и Unimog на бездорожье Миасса 2025

Трак Триал в Миассе 2025 обещает быть грязным. Заводские команды КАМАЗ и УРАЛ выкатят заводскую технику, а против них — частники на Unimog, Tatra 815 и…

Б/у МАЗы теряют покупателей: что это значит для владельцев и что брать взамен

МАЗ с пробегом сдаёт позиции. За 5 месяцев продажи упали — при том, что бренд остался в пятёрке самых продаваемых на вторичке. Если у тебя в парке есть…

Грузовики БАЗ с автономной подвеской: разбор для дальнобойщиков и владельцев

Независимая подвеска на всех колёсах и обещание 90% русских комплектующих — БАЗ выкатил тяжёлый грузовик, который прямо целит в нишу КАМАЗа. Машина для…

Почему б/у грузовики из лизинга обгоняют новые: данные рынка и чек-лист

Новый грузовик из салона сегодня берут вдвое реже, чем машину, вернувшуюся из лизинга. По данным trans.ru, в прошлом квартале больше половины проданных…

Три приёма из рейтинга FleetOwner 500 для снижения затрат

FleetOwner только что выкатил рейтинг частных автопарков США за 2026 год. Лидеры оперируют десятками тысяч тягачей. Но куда интереснее другое: их…

Утильсбор с 1 октября: рост цен на спецтехнику до 40% и стратегия экономии

Рост цен на спецтехнику в октябре на 40% — это не прогноз дилера, а прямая арифметика нового утильсбора. С 1 октября 2024 года государство пересчитывает…

Итоги CTT Expo 2024: китайские бренды, телематика и новая реальность спецтехники

Главная выставка стройки и спецтехники в этом году прошла без лишнего пафоса, но с железобетонным выводом: европейцев на стендах почти не осталось, а те,…

Техника для золотодобычи: сравниваем самосвалы и бульдозеры для удалённых карьеров

Простой карьерного самосвала на удалённом прииске в Якутии обходится в 80–120 тысяч рублей в час. И это только прямые потери отгрузки. Плюс вертолёт для…

Электрогрузовики в России: реальный запас хода, цены и первые грабли

Производители обещают революцию, но реальный пробег под 20 тоннами редко дотягивает до 300 км. Переход на электричество — пока история для очень…

Реальность электрогрузовиков — маркетинг или неизбежность

Переход на электричество — неизбежность или маркетинг? И то, и другое, но с оговорками. Разговоров много, а техника пока сыровата для наших маршрутов. Да,…