Многие надеются на «переходный период», но закон №140-ФЗ не предусматривает поблажек для коммерческого сектора после 1 сентября 2026 года. Реальные сценарии Юридический тупик. С 01.09 рейс без ЭТрН считается неоформленным. При ДТП страховая компания может отказать в выплате, так как первичный документ юридически ничтожен. Блокировка отгрузок. Крупные ритейлеры и заводы просто не примут машину с … Читать далее
С 30 апреля 2026 года работа экспедиторов без записи в реестре Ространснадзора на платформе «ГосЛог» признаётся незаконной. Если ваш партнёр-экспедитор пропустил дедлайн, риски ложатся в том числе на вас как на заказчика транспортных услуг. Основные последствия Налоговые риски. ФНС может отказать в вычете НДС и признать расходы по перевозке необоснованными, так как услуга оказана «нелегальным» … Читать далее
Обязательность ЭТрН и ЭПЛ для спецтехники часто вызывает споры. Правила зависят не от типа машины, а от характера её использования. Разбор сценариев Собственные нужды. Если ваш самосвал возит песок для вашего же строящегося объекта (без договора перевозки), ЭТрН не обязательна. Достаточно внутреннего путевого листа. Коммерческая перевозка. Если экскаватор перемещается на трале стороннего перевозчика по договору … Читать далее
С 1 сентября 2026 года наличие бумаги в кабине больше не является страховкой от штрафа. Теперь инспектор ГИБДД требует QR-код, а его отсутствие приравнивается к езде без документов. Алгоритм действий на трассе Где взять код. После того как механик подписал соответствующий титул в системе (например, в 1С:УАТ), в вашем мобильном приложении автоматически сформируется QR-код. Как … Читать далее