Аналитика и отчёты - ТехноПортал №1

SANY 20 лет в Северной Америке: последствия для российского рынка спецтехники

SANY не просто закрепился в Северной Америке — он методично превращается в глобального игрока с доступом к технологиям, которые раньше были только у…

Einride выходит на биржу: что IPO значит для российского рынка грузоперевозок

Пока наши перевозчики считают убытки от роста солярки и дефицита кадров, шведская компания Einride вышла на биржу Nasdaq. В первый день торгов акции…

Автономные грузовики Einride на бирже: что это меняет для дальнобойщика

Пока рынок обсуждает новые акцизы на топливо, компания без единого серийного дизеля вышла на биржу с капитализацией почти в 2 миллиарда долларов. Einride…

Награды Schmitz Cargobull: как инновации рефрижераторов превращаются в реальную экономию

Schmitz Cargobull получил отраслевую награду за рефрижераторные полуприцепы — но сам по себе трофей не снижает расход топлива. Важнее то, что отмеченные…

JAC Gallop K7: анализ потерь при перепродаже и реальная стоимость владения

Покупка нового тягача JAC Gallop K7 обходится на два миллиона дешевле европейского аналога — факт. Но за три года эта экономия оборачивается убытком:…

Как цель FedEx Freight в 15% маржи заставит частников пересчитать свои расходы

FedEx Freight хочет выйти на операционную маржу в 15%. Для наёмного водителя или малого автопарка это звучит как цифра из другого мира. Большинство…

Рейтинг танкерных перевозок: что прячут цифры лидеров и как это применить в своём бизнесе

Пока средний перевозчик в рефах и сухих фурах воюет за копейку на километр, лидеры танкерного рынка тихо наращивают парк на 12–15% в год. Именно это…