Аналитика и отчёты - ТехноПортал №1 К содержимому

Диспетчер 2.0: управление автопарком по отклонениям

Раньше диспетчер смотрел, где машины. Теперь его задача — не смотреть на всё, а реагировать только на то, что пошло не так. Это переход от тотального контроля к управлению по отклонениям, и он позволяет одному человеку эффективно вести десятки машин. Разбираю, что такое «диспетчер 2.0» и как умные уведомления меняют работу автопарка. Проблема старого подхода … Читать далее

DTNA закрывает Портленд: что изменится для российского рынка грузовиков

DTNA закрывает завод в Портленде и переносит производство Freightliner и Western Star в Северную и Южную Каролину. Для мирового рынка грузовиков это не…

Руда обогнала уголь в Мурманском порту: последствия для автоперевозок

В июле 2026 года Мурманский морской торговый порт впервые перевалил больше железной руды, чем угля. По данным ГК «Портовый альянс», руда обогнала уголь по…

Беспилотные грузовики уже возят грузы, но экономика не подтверждена

Беспилотные грузовики уже возят грузы по России. Но экономика таких перевозок пока не подтверждена. Производители показывают пилотные запуски, но расчёт…

Спросить механика