Аналитика и отчёты - ТехноПортал №1 К содержимому

Убытки КАМАЗа 70 млрд: что будет с ценами на грузовики и запчастями

70 миллиардов рублей убытков за два года — это не просто строчка в финансовой отчетности КАМАЗа, а прямой сигнал для каждого, кто кормится с колес. Завод…

Старые путепроводы Дальнего Востока бьют по срокам доставки

На Дальнем Востоке несколько путепроводов над железнодорожными путями требуют капитального ремонта, но чинить их не могут из-за плотного графика поездов.…

СМЭВ: как ведомства обмениваются данными о вашем грузовике без вашего участия

Штраф ГИБДД, налоговая база и данные о техосмотре давно не живут в разных изолированных базах — они связаны через систему межведомственного электронного взаимодействия, о существовании которой большинство владельцев даже не подозревает. Разбираю, что такое СМЭВ и как это влияет на владельца транспорта на практике. Что такое СМЭВ Система межведомственного электронного взаимодействия — это техническая инфраструктура, … Читать далее

Пошлины 50% на сталь: как торговая война бьёт по канадским маршрутам

Канада ввела 50-процентную пошлину на американскую сталь. Это не просто политический жест — это прямой удар по экономике трансграничных перевозок, который…

Даффи раскритиковал Ford за связи с Китаем: сигнал для рынка грузовиков

Министр транспорта США Шон Даффи публично ударил по Ford за партнёрство с китайскими автопроизводителями. Звучит как внутренняя американская разборка, но…

Перевозчики-хамелеоны: как в США борются со схемой, которая душит рынок в РФ

Схема «перевозчик-хамелеон» убивает рынок не только в Штатах. Компания набирает заказы по демпинговым ценам, получает предоплату, а через пару месяцев…

40 000 часов без водителя: экономика беспилотных перевозок для России

Грузовой транспорт

40 000 часов без водителя — это 4,5 года непрерывной работы одного человека за рулем. Kodiak Robotics накатала этот налет в связке с Atlas Energy, и это…

Спросить механика