водители - ТехноПортал №1 К содержимому

Динамическая франшиза в коммерческом КАСКО: как стимулировать водителей к безаварийной езде

Динамическая франшиза растёт с каждым новым убытком: первый ремонт полностью за счёт страховой, второй уже с удержанием, третий — с увеличенным. Для автопарка это не только экономия на премии, но и встроенный инструмент…

Перерыв в страховании больше года: почему КБМ больше не сгорает и как сохранить скидку

С 1 апреля 2019 года класс КБМ не зависит от перерывов в страховании: он определяется раз в год из прежнего класса и числа выплат. Кому это выгодно, что на самом деле «обнуляет» класс и что проверить перед первым полисом после паузы.

КБМ при увольнении водителя: как безаварийный стаж переносится в другую компанию

Личный класс водителя и КБМ юридического лица — два разных показателя. Что уносит с собой уволившийся водитель, что остаётся компании и в каком случае класс кандидата напрямую превращается в цену полиса работодателя.

Коэффициент возраста и стажа (КВС) для водителей грузовиков: влияние на стоимость страховки

Коэффициент возраста и стажа превращает наём молодого водителя в статью расходов, о которой редко думают на собеседовании. Разница между новичком и опытным дальнобойщиком в формуле ОСАГО почти трёхкратная. Разбираем, как это…

Спросить механика