Что показывает личный кабинет НСИС физическому лицу и компании: КБМ на текущий период, расчёт премии по каждому полису с разбивкой на коэффициенты, страховая история и страховые случаи, формы для оспаривания ошибок — и как встроить это в регламент автопарка.
С 1 апреля 2019 года класс КБМ не зависит от перерывов в страховании: он определяется раз в год из прежнего класса и числа выплат. Кому это выгодно, что на самом деле «обнуляет» класс и что проверить перед первым полисом после паузы.
Класс КБМ кандидата — его история выплат по ОСАГО, сжатая до одного числа. Что он показывает, чего не показывает, как проверить его законно через страховую историю НСИС и в каком случае он напрямую влияет на цену полисов работодателя.
Одна страховая выплата по вине водителя стоит ИП около 30 000 рублей, парку из десяти машин — около 70 000 за годы восстановления класса. Считаем порог по таблице КБМ и разбираем, когда п. 2.6.1 ПДД разрешает разъехаться без полиции, а когда это ч. 2 ст. 12.27 КоАП.
Личный класс водителя и КБМ юридического лица — два разных показателя. Что уносит с собой уволившийся водитель, что остаётся компании и в каком случае класс кандидата напрямую превращается в цену полиса работодателя.
Завышенный КБМ — почти всегда расхождение данных, а не «сгоревшая скидка». Где проверить класс по первоисточнику, какие документы собрать, как подать несогласие через кабинет НСИС и на какой пункт Указания ссылаться, чтобы страховщик пересчитал премию за весь срок договора.
Новому юридическому лицу присваивается третий класс КБМ — коэффициент 1,17, а не единица. Откуда берутся эти 17 %, сколько лет они держатся и что перевозчик может сделать на старте: действующее юрлицо, ИП с полисом по водителю, лизинг, дисциплина по мелким убыткам.
Действующая таблица классов КБМ из приложения 2 к Указанию Банка России № 7204-У: пятнадцать классов от М до 13, коэффициенты от 3,92 до 0,46, правила движения вверх и вниз, кому какой класс применяется и что это значит в деньгах.
Выплата по вине одного водителя входит в КБМ юридического лица — среднее по всем машинам парка. Считаем по действующей таблице классов, сколько это стоит парку из пятнадцати машин, из трёх и индивидуальному предпринимателю — и почему цифра не «треть», как принято пугать.
Если владелец машины — юридическое лицо, страховщик применяет КБМ компании: одно значение на весь парк, которое 1 апреля пересчитывается как среднее арифметическое по всем машинам. Разбираем порядок по Указанию Банка России № 7204-У на примере парка из десяти тягачей.
Банк России расширил тарифный коридор ОСАГО. Это не подорожание и не удешевление само по себе — это увеличение свободы страховщиков внутри установленных границ. Для аккуратного перевозчика расширение коридора выгодно, для…