Годовой трансграничный полис на автобус стоит 33 090 рублей. Для регулярных международных маршрутов это фиксированная статья накладных расходов, которую нужно закладывать в стоимость перевозки. Разбираем планирование бюджета…
Строительная и сельскохозяйственная техника тоже ездит за границу — своим ходом или на объекты для временных работ. Тарифы для неё отдельные: от 650 до 4 360 рублей. Разбираем, что учесть при планировании таких поездок.
Полуприцеп в международном рейсе страхуется отдельно от тягача, и об этом регулярно забывают. Тарифы на прицепную технику ниже — от 360 до 2 430 рублей в зависимости от срока — но отсутствие полиса останавливает рейс на границе.…
Планируя рейс в Беларусь, стоимость трансграничного полиса нужно закладывать в расчёт наравне с топливом. Для грузовиков это 1 820 рублей за 15 дней или 12 150 рублей за год. Разбираем, какой вариант выгоднее и как считать бюджет…
Базовая ставка для такси — до 18 119 рублей, но КБМ умножает её на число от 0,46 до 3,92. Чей коэффициент применяется к машине такси у ИП и у таксопарка, как работает КБМ по коротким полисам и что в такси портит класс быстрее всего — по Указанию Банка России № 7204-У и данным НСИС.
Базовый тариф ОСАГО у разных страховых компаний по одной и той же машине отличается вдвое при совершенно одинаковых коэффициентах водителей. Это законно и объясняется устройством тарифного коридора. Разбираем, почему так и как…
Стоимость ОСАГО не назначается страховщиком произвольно: она получается перемножением базовой ставки на восемь коэффициентов. Кто понимает эту формулу, тот видит, где именно у него переплата. Разбираем каждый множитель…
Среднетоннажные грузовики до 16 тонн — самая массовая техника в коммерческих парках, и тарифный диапазон у них широчайший: базовая ставка гуляет от 791 до 13 709 рублей. Разница в семнадцать раз объясняется не только…
Полис ОСАГО на трактор или бульдозер стоит принципиально дешевле, чем на магистральный тягач: базовая ставка для самоходных машин укладывается в диапазон от 383 до 3 678 рублей. Но дешевизна не отменяет ни обязанности страховать,…
Полис ОСАГО на магистральный тягач стоит в разы дороже, чем на легковую машину, и это не жадность страховщиков. Базовая ставка для тяжёлой техники доходит до 17 201 рубля, и за этой цифрой стоит понятная логика. Разбираем, из…
Банк России расширил тарифный коридор ОСАГО. Это не подорожание и не удешевление само по себе — это увеличение свободы страховщиков внутри установленных границ. Для аккуратного перевозчика расширение коридора выгодно, для…