НСИС - ТехноПортал №1 К содержимому

Как восстановить ошибочно завышенный КБМ водителя: пошаговая инструкция — страховщик, НСИС, Банк России

Завышенный КБМ — почти всегда расхождение данных, а не «сгоревшая скидка». Где проверить класс по первоисточнику, какие документы собрать, как подать несогласие через кабинет НСИС и на какой пункт Указания ссылаться, чтобы страховщик пересчитал премию за весь срок договора.

Стартовый КБМ для грузовых автопарков: почему новые компании начинают с коэффициента 1,17

Новому юридическому лицу присваивается третий класс КБМ — коэффициент 1,17, а не единица. Откуда берутся эти 17 %, сколько лет они держатся и что перевозчик может сделать на старте: действующее юрлицо, ИП с полисом по водителю, лизинг, дисциплина по мелким убыткам.

КБМ юридического лица: как рассчитывается средний коэффициент автопарка компании

Если владелец машины — юридическое лицо, страховщик применяет КБМ компании: одно значение на весь парк, которое 1 апреля пересчитывается как среднее арифметическое по всем машинам. Разбираем порядок по Указанию Банка России № 7204-У на примере парка из десяти тягачей.

Электронный полис ОСАГО: как проверить подлинность е-ОСАГО через НСИС в 2026 году

Поддельные полисы ОСАГО остаются рабочей схемой мошенников: бланк выглядит настоящим, деньги списаны, а при ДТП выясняется, что договора не существует. Для владельца грузовика это означает возмещение ущерба из своего кармана.…

Спросить механика