Александр Зотенков - ТехноПортал №1 - Страница 245 из 247 К содержимому

Реальность электрогрузовиков — маркетинг или неизбежность

Переход на электричество — неизбежность или маркетинг? И то, и другое, но с оговорками. Разговоров много, а техника пока сыровата для наших маршрутов. Да,…

ОСАГО штрафы 1 ноября 2023 проверка полиса камеры

С 1 ноября 2023 года поймать штраф за отсутствие ОСАГО стало проще и дороже. Если ваш полис просрочен или его нет — готовьтесь выложить до 800 рублей за…

Льготный утильсбор на полуприцепы: как сэкономить до 200 тыс. рублей

С недавнего времени действуют льготные ставки утильсбора на полуприцепы — экономия до 200 000 рублей на каждую единицу техники. Это касается как новых,…

Весенние ограничения для большегрузов с 1 апреля: штрафы и чеклист

С 1 апреля ваши привычные региональные маршруты могут стать незаконными — штрафы на юрлицо достигают 400 000 рублей за каждую перегруженную ось. Речь о…

Призрачные автопарки в hotshot: как нелегалы демпингуют и подставляют легальных перевозчиков

Ваш конкурент работает в тени? Призрачные автопарки уже здесь и тянут рынок вниз. Это не байка из американских фрахтовых чатов — схема пришла и в наши…

Автоматическая достройка маршрута в Платоне с 1 сентября: как не переплатить

С 1 сентября система «Платон» сама проложит недостающие участки маршрута. Забыл указать съезд — заплатишь за лишние километры. Изменение касается всех…

Единый цифровой контур: интеграция 1С:УАТ с Контур.Логистика, СБИС и ГИС ЭПД

 К 1 сентября 2026 года транспортная отрасль России должна полностью перейти на обязательное использование электронных перевозочных документов (ЭПД). В этих условиях интеграция учетной системы 1С:Управление автотранспортом (УАТ) с внешними логистическими сервисами превращается из ИТ-проекта в критическое условие выживания бизнеса. Ниже представлен детальный разбор механизмов интеграции, преимуществ и технических нюансов связки 1С с лидерами рынка … Читать далее

Спросить механика