Обзор новых шин Giti 19.5 для прицепов: грузоподъемность 5 тонн
Giti запустила в производство низкопрофильные шины 19.5 дюймов для прицепов с грузоподъемностью до 5 тонн. Новинка целится в операторов, которые возят…
Спецтехника
Дорожно-строительная, карьерная и мини-техника
Scania с двухрядной кабиной и 4х2: разбор новой спецтехники
Scania зашла на чужую поляну – показала шасси с двухрядной кабиной и полным приводом 4х2 под спецнадстройки. Раньше такую технику брали только у Урала,…
Автокран «Челябинец» КС-55732 на КамАЗе: первая замена Liebherr из Казахстана
Liebherr уходит, но свято место пусто не бывает. На рынок выходит автокран «Челябинец» КС-55732 на шасси КамАЗ-43118 — его сборку наладили в Казахстане.…
Новый Isuzu за 3,5 млн: где подвох и стоит ли брать
Новый Isuzu дешевле 3,5 млн рублей — реальность. Но радоваться рано: почти все такие машины ввезены по параллельному импорту, без официальной гарантии…
Субсидия 10% на LiuGong 930E: минус миллион на новом экскаваторе
Субсидия 10% на LiuGong 930E – это минус миллион рублей от реальной цены. Прямо сейчас. Кому подходит: малому и среднему строительному бизнесу, кто хочет…
Renault T480 Turbo Compound: почему 10 тягачей для KJ Transport и кому стоит брать
KJ Transport закупил 10 тягачей Renault T480 Turbo Compound. Это не просто пополнение — расчёт снизить расход топлива до 10% и удержать водителей…
Sany гибридный автокран 250 тонн: первый разбор для владельца
Sany выкатила гибридный автокран на 250 тонн. Громкий анонс, но для владельца автопарка главный вопрос один: это реальная экономия или пока только…
Обзор Liebherr LTM 1120-4.2: почему немцы выбрали этот кран
Немецкая компания Würzburger Kranverleih недавно приняла в парк новый Liebherr LTM 1120-4.2. Профи знают: если кран покупают немцы, значит, он…
Обзор Iveco Strator: капотный тягач для Европы, перспективы в России
Iveco без лишнего шума показала новый капотник Strator — и это не ностальгия по 90-м, а холодный расчёт для дальнобоя. Европа, где безраздельно правят…
Carrier ReCool: батарея для рефрижератора с двойным сроком службы
Carrier Transicold показал батарею, которая живёт две жизни: сначала гоняет холод на полуприцепе, потом ещё 10 лет работает накопителем на складе. Новая…
Обзор IVECO Strator 2026: возвращение капотного тягача для российских трасс
Старый Strator ещё пашет на трассе М-53? IVECO возвращает легенду. В 2026 году итальянцы показали новое поколение капотного тягача — и это не просто…
Европейский LCV с дизелем и автоматом: стоит ли менять ГАЗель
На российский рынок выходит новый европейский фургон, который прямо метит в нишу «ГАЗели» и китайских LCV. Его главный козырь — тандем дизеля и…