Volvo D13 под EPA27: что изменит новый двигатель для дальнобоя
Новый Volvo D13 умудрился одновременно влезть в жёсткие рамки EPA27 и снизить расход топлива. Обычно за экологию платят перерасходом, но тут инженеры…
Спецтехника
Дорожно-строительная, карьерная и мини-техника
Выбор «Гагарина»: почему Liebherr LTM 1090-4.2 — это сигнал для рынка кранов?
LTM 1090-4.2 может гонять по трассам общего пользования без спецразрешений — для парка, где переброска техники своим ходом решает всё, это ключевой…
JAC RF8: почему один на ТО, а второй на замену — разбор реального TCO
За год один RF8 сожрал только плановые ТО, второй — уже заменил турбину и сцепление. Разница в деньгах — 280 тысяч сверху. Рассказываю, откуда такой…
Обзор Liebherr MK 140-5.1E: почему Hess выбрала этот мобильный кран
Компания Hess впервые взяла в парк мобильный строительный кран — Liebherr MK 140-5.1E — и сразу попала в точку: эта машина заезжает на объект,…
Mack Pioneer и новый Anthem: разбор для дальнобойщиков
Mack вывел на тестовый полигон сразу две новые магистральные машины — совершенно свежий Pioneer и серьёзно переработанный Anthem. Подробных ТТХ пока нет,…
Ростсельмаш показал три погрузчика с российскими моторами — что важно для бизнеса
Ростсельмаш привёз в Москву три новые модели погрузчиков, и главное отличие не в кабине — под капотом теперь российские дизели. Для тех, кто считает…
Спецтехника и ГИС ЭПД: нужна ли ЭТрН для экскаватора, крана и самосвала?
Обязательность ЭТрН и ЭПЛ для спецтехники часто вызывает споры. Правила зависят не от типа машины, а от характера её использования. Разбор сценариев Собственные нужды. Если ваш самосвал возит песок для вашего же строящегося объекта (без договора перевозки), ЭТрН не обязательна. Достаточно внутреннего путевого листа. Коммерческая перевозка. Если экскаватор перемещается на трале стороннего перевозчика по договору … Читать далее
Обновление Isuzu P700 не дойдет до России: что теряет рынок
Крупнейшее за 30 лет обновление Isuzu серии P700 пройдет мимо российских перевозчиков. Британское подразделение анонсировало показ полностью нового…
Liebherr MK 140-5.1E: первый мобильный кран Hess и его скрытая выгода
Hess закупил первый в своём парке мобильный строительный кран — и сразу модель MK 140-5.1E с питанием от сети 380В. Для компании, которая десятилетиями…
Komatsu PC9000: самый большой гидравлический экскаватор для профи
Главное заблуждение насчёт PC9000 — что это просто увеличенная копия карьерного семисотого. На деле это машина, которая меняет экономику добычи. Его не…
Автокран МАЗ-Могилёвтрансмаш 5576BY-H-3: разбор для владельца автопарка
25-тонник на шасси МАЗ-6302С5 с индексом 5576BY-H-3, показанный на московской выставке, — это не просто очередная премьера. Это заявка на возвращение в…
Обзор новых погрузчиков Case CE G-серии: кабина, технологии и цена
Новая G-серия Case CE считает тоннаж за вас. Погрешность — не больше мешка цемента. Погрузчики 621G–821G получили бортовую систему взвешивания с датчиками…