Новые правила грузоперевозок в Беларуси с 1 апреля
С 1 апреля в Беларуси работают обновленные правила перевозки грузов. Незнание изменений — прямой путь к штрафам и простоям на границе. Касается всех, кто…
Александр Зотенков
Гайд по подготовке к обязательным ЭТрН с сентября 2026
Обязательные электронные транспортные накладные (ЭТрН) — с 1 сентября 2026 года. Если до сих пор не разобрались с ЭДО, готовьтесь к штрафам и простоям.…
Реальность электрогрузовиков — маркетинг или неизбежность
Переход на электричество — неизбежность или маркетинг? И то, и другое, но с оговорками. Разговоров много, а техника пока сыровата для наших маршрутов. Да,…
ОСАГО штрафы 1 ноября 2023 проверка полиса камеры
С 1 ноября 2023 года поймать штраф за отсутствие ОСАГО стало проще и дороже. Если ваш полис просрочен или его нет — готовьтесь выложить до 800 рублей за…
Льготный утильсбор на полуприцепы: как сэкономить до 200 тыс. рублей
С недавнего времени действуют льготные ставки утильсбора на полуприцепы — экономия до 200 000 рублей на каждую единицу техники. Это касается как новых,…
Весенние ограничения для большегрузов с 1 апреля: штрафы и чеклист
С 1 апреля ваши привычные региональные маршруты могут стать незаконными — штрафы на юрлицо достигают 400 000 рублей за каждую перегруженную ось. Речь о…
Призрачные автопарки в hotshot: как нелегалы демпингуют и подставляют легальных перевозчиков
Ваш конкурент работает в тени? Призрачные автопарки уже здесь и тянут рынок вниз. Это не байка из американских фрахтовых чатов — схема пришла и в наши…
Автоматическая достройка маршрута в Платоне с 1 сентября: как не переплатить
С 1 сентября система «Платон» сама проложит недостающие участки маршрута. Забыл указать съезд — заплатишь за лишние километры. Изменение касается всех…
Штрафы для грузовиков 2026: готовьте бюджет уже сейчас
В 2026 году вступают в силу новые штрафы для грузового транспорта. Конкретные суммы пока не утверждены, но сам факт изменений уже требует пересмотра…
Единый цифровой контур: интеграция 1С:УАТ с Контур.Логистика, СБИС и ГИС ЭПД
К 1 сентября 2026 года транспортная отрасль России должна полностью перейти на обязательное использование электронных перевозочных документов (ЭПД). В этих условиях интеграция учетной системы 1С:Управление автотранспортом (УАТ) с внешними логистическими сервисами превращается из ИТ-проекта в критическое условие выживания бизнеса. Ниже представлен детальный разбор механизмов интеграции, преимуществ и технических нюансов связки 1С с лидерами рынка … Читать далее
Ключевой посредник: как выбрать оператора ЭДО для работы с ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года транспортная отрасль России переходит на обязательное использование электронных перевозочных документов. В соответствии с Федеральным законом № 140-ФЗ, обмен данными между бизнесом и государством будет осуществляться через Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Центральным звеном этой системы является оператор ЭДО, через которого проходят все титулы путевых листов и … Читать далее
Длинный рейс по новым правилам: ЭПЛ при многодневных поездках и смене водителей
С приближением «цифрового дедлайна» 1 сентября 2026 года, установленного Федеральным законом № 140-ФЗ, перед транспортными компаниями встает вопрос: как адаптировать сложные логистические процессы под жесткие рамки Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Одной из самых трудоемких задач является оформление электронных путевых листов (ЭПЛ) для рейсов, длящихся более одного рабочего дня, особенно когда … Читать далее