1С:УАТ и автоматизация - ТехноПортал №1 К содержимому

Анализ рентабельности и финансовый результат

Анализ рентабельности — итоговый этап, позволяющий оценить прибыльность работы автопарка в разных разрезах: по машинам, рейсам, заказчикам и подразделениям. Где находится и ключевые отчёты Раздел «Доходы и расходы» → «Отчёты». Ключевые: «Прибыль по ТС» (доходы против всех расходов по каждой машине), «Рентабельность заказов» (прибыль по рейсам или заказчикам), «Анализ финансовых результатов» (прибыль/убыток по подразделениям и … Читать далее

Распределение косвенных расходов

Распределение косвенных расходов — механизм разнесения общепарковых затрат (аренда базы, налоги, страхование) между единицами техники по заданным правилам. Где находится и методы Раздел «Доходы и расходы» → «Распределение доходов и расходов». Методы: в равных долях, пропорционально выработке (пробег/часы), пропорционально доходу или балансовой стоимости ТС. Порядок распределения Создать документ «Прочие доходы и расходы» для ввода общей … Читать далее

Учёт прямых затрат: ГСМ, запчасти, зарплата

Прямые затраты — фактические расходы, которые однозначно относятся на конкретное транспортное средство или рейс: топливо, запчасти, сдельная зарплата водителя. Где находится и на чём строится Раздел «Доходы и расходы». Источники: «Путевой лист» (ГСМ), «Ремонтный лист» (запчасти), «Начисление зарплаты»; данные накапливает регистр «Расходы на ТС». Как затраты попадают на машину В учётной политике настроить статьи расходов. … Читать далее

Учёт доходов: начисление выручки

Учёт доходов в 1С:УАТ — регистрация факта оказания услуг и автоматическое формирование первичных финансовых документов на основании данных о выработке. Где находится и на чём строится Раздел «Услуги» → «Товарно-транспортные документы» использует документы «Путевой лист», «Товарно-транспортный документ» (ТТД), «Реализация услуг», «Счёт на оплату покупателю»; выручку накапливает регистр «Выручка от перевозок». Порядок начисления выручки При закрытии … Читать далее

Прейскуранты и тарифы для заказчиков

Прейскуранты в 1С:УАТ — механизм ценообразования, который автоматически рассчитывает стоимость транспортных услуг на основании тарифов, а не вручную по каждому рейсу. Где находится и на чём строится Раздел «Услуги» → «Прейскуранты на транспортные услуги» опирается на справочники «Контрагенты», «Договоры», «Маршруты», «Модели ТС», «Параметры выработки»; операции фиксирует документ «Установка прейскурантов транспортных услуг», а цены хранит регистр … Читать далее

Передача данных в ЗУП и ERP

Передача данных в ЗУП и ERP — механизм синхронизации, который обеспечивает передачу данных о выработке и начислениях в головную систему для окончательного расчёта налогов и взносов. Где находится Раздел «Администрирование» → «Синхронизация данных». Сценарии интеграции При интеграции с «1С:ЗУП» передаются данные о фактически отработанном времени и начисленной сдельной зарплате для дальнейшего расчёта налогов и взносов. … Читать далее

Табель учёта рабочего времени (Т-13)

Табель учёта рабочего времени (форма Т-13) — унифицированный отчётный документ, формируемый на основе данных о фактически отработанных часах в рейсах и ремонтах. Где находится и на чём строится Раздел «Персонал» → «Табель учёта рабочего времени» опирается на документы «Корректировка рабочего времени» и «Командировки». Порядок формирования табеля Создать документ «Табель», выбрать период (месяц) и подразделение. Нажать … Читать далее

Начисление зарплаты в путевом листе

Начисление зарплаты в путевом листе — оперативный расчёт причитающихся водителю сумм непосредственно в момент закрытия рейса, без ожидания отдельной бухгалтерской обработки. Где находится и на чём строится Документ «Путевой лист», вкладка «Зарплата» (или «Начисления») опирается на документы «Путевой лист» и «Ремонтный лист», а данные хранит регистр накопления «Выработка сотрудников по путевым листам». Порядок расчёта зарплаты … Читать далее

Методы расчёта выработки и ночные часы

Методы расчёта выработки — алгоритмы автоматического исчисления объёмов выполненных работ на основании данных путевого листа, включая учёт ночных часов. Где находится Справочник «Параметры выработки». Методы расчёта Расчёт по времени учитывает время в наряде, в работе и в простое. Расчёт по объёму опирается на вес груза, количество ездок и операций. Специальные методы включают процент от выручки … Читать далее

Тарифные планы: группировка настроек

Тарифные планы — механизм объединения нескольких тарифов в один пакет для массового назначения целым категориям водителей, например «Водители большегрузов». Где находится и на чём строится Раздел «Персонал» → «Тарифные планы начисления зарплаты» опирается на справочники «Тарифные планы» и «Тарифы зарплаты». Порядок создания тарифного плана Создать «Тарифный план». Наполнить его списком тарифов — за пробег, за … Читать далее

Тарифы зарплаты: гибкая настройка расценок

Тарифы зарплаты — инструмент определения стоимости единицы транспортной работы (километр, тонно-километр, час) в зависимости от условий конкретного рейса. Где находится и на чём строится Раздел «Персонал» → «Тарифы зарплаты сотрудников» опирается на справочники «Сотрудники», «Параметры выработки», «Номенклатура» и «Маршруты», реализован документом «Установка тарифов зарплаты», а данные хранит регистр сведений «Тарифы сотрудников». Порядок настройки тарифа В … Читать далее

Рейтинг водителей: KPI на основе безопасности вождения

Рейтинг водителей — оценка профессионализма сотрудников на основе данных об ускорениях, торможениях и нарушениях ПДД, зафиксированных телематикой. Инструмент и показатели Основной инструмент — отчёт «Рейтинг водителей», который учитывает количество штрафов на 1000 км пробега, экономию или пережог топлива относительно нормы, а также события «Опасное вождение», зафиксированные системой мониторинга. Лучшая практика: регулярная рассылка руководителям Настройте автоматическую … Читать далее

Спросить механика