1С:УАТ и автоматизация - ТехноПортал №1 К содержимому

Учёт ДТП и штрафов: интеграция с сервисами

Учёт ДТП и штрафов — автоматизация контроля нарушений ПДД через прямую интеграцию с государственными базами и коммерческими агрегаторами данных. Где находится и на чём строится Раздел «Транспорт» (или «Безопасность») → «Штрафы» / «ДТП» реализован документами «Штраф» и «ДТП». Порядок настройки интеграции со штрафами Настроить интеграцию с сервисом «Штрафов.Нет», введя API-ключ. Указать список транспортных средств и … Читать далее

Анализ сливов и недоливов по данным телематики

Анализ сливов и недоливов по данным телематики — аналитический процесс сопоставления данных о заправках из чеков и топливных карт с реальным поступлением топлива в бак по данным датчика уровня топлива. Где находится Раздел «Мониторинг» → «Отчёты» → «Сравнение заправок по документам и данным мониторинга». Алгоритм проверки Система берёт объём заправки из документа «Заправка ГСМ», зафиксированный … Читать далее

План-фактный анализ по GPS в путевом листе

План-фактный анализ по GPS в путевом листе — автоматическое заполнение фактических показателей рейса данными мониторинга и их сравнение с нормативными значениями. Где находится Документ «Путевой лист», вкладки «ГСМ» и «Задание». Порядок работы с данными мониторинга в путевом листе В путевом листе выбрать метод расчёта ГСМ: «По мониторингу (расход)» или «По мониторингу (конечный остаток)». Нажать кнопку … Читать далее

Загрузка данных мониторинга: регламентные задания

Загрузка данных мониторинга — механизм автоматического наполнения учётных регистров данными телематики по расписанию, без ручного запроса каждый раз. Где находится и на чём строится Раздел «Администрирование» → «Регламентные и фоновые задания» → «Загрузка данных мониторинга» опирается на регистр сведений «Координаты по мониторингу» и регистр накопления «Пробег и расход по мониторингу». Порядок настройки регламентного задания Включить … Читать далее

Синхронизация параметров: сопоставление ДУТ и пробега

Синхронизация параметров — настройка соответствия между датчиками оборудования (датчик уровня топлива, зажигание, CAN-шина) и реквизитами объектов в 1С. Где находится и на чём строится Раздел «Мониторинг» → «Синхронизация ТС между УАТ и внешними системами» опирается на справочники «Транспортные средства» и «Настройки мониторинга». Порядок настройки соответствия Загрузить список объектов из системы мониторинга. Сопоставить ТС в 1С … Читать далее

Архитектура интеграции с Wialon/Omnicomm: настройка API-ключей

1С:УАТ выступает потребителем данных при интеграции с телематикой, запрашивая через API информацию о пробеге, топливе и событиях из внешних систем мониторинга. Где находится и на чём строится Раздел «Администрирование» → «Внешние системы» (или «Настройки мониторинга») опирается на справочники «Внешние системы мониторинга» и «Учётные записи систем мониторинга», а параметры подключения хранит регистр сведений «Настройки подключения к … Читать далее

Анализ причин поломок и история ремонтов

Анализ причин поломок и история ремонтов — аналитический блок для оценки надёжности техники и качества закупаемых запчастей на основании накопленных данных о ремонтах. Ключевые отчёты Отчёт «Рейтинг ТС по затратам на ремонт» выявляет «убыточные» единицы техники, которые обходятся парку дороже остальных. Отчёт «Рейтинг причин списания агрегатов» анализирует причины выхода шин из строя — износ, прокол … Читать далее

АРМ Механика: инструмент оперативного контроля

АРМ Механика — единое рабочее место для мониторинга технического состояния всего парка и быстрого доступа к документам ремонта без переключения между разными разделами системы. Где находится Раздел «Ремонты и агрегаты» → «Сервис» → АРМ Механика. Возможности интерфейса АРМ показывает визуальное отображение текущих состояний техники — в рейсе, в простое, в ремонте — по всему парку … Читать далее

Учёт АКБ и прочих агрегатов

Учёт АКБ и прочих агрегатов — контроль компонентов, таких как аккумуляторы, рации и аптечки, по серийным номерам и срокам годности. Где находится Учёт реализован через документы «Инвентаризация агрегатов» и «Перемещение агрегатов». Порядок учёта АКБ Для АКБ в модели агрегата задать норму срока службы в месяцах. Зафиксировать установку в соответствующий узел автомобиля. Контролировать остаточный ресурс через … Читать далее

Учёт шин: контроль ходимости и мест установки

Учёт шин — посерийный учёт автомобильных шин с контролем пробега в разрезе конкретных колёс транспортного средства. Где находится и на чём строится Раздел «Ремонты и агрегаты» → «Агрегаты» опирается на справочники «Агрегаты» с серийными номерами, «Места установки шин» и «Модели агрегатов», а данные хранят регистры накопления «Выработка агрегатов» и «Износ агрегатов». Порядок учёта конкретной шины … Читать далее

Списание запчастей и материалов

Списание запчастей и материалов — процесс отражения фактического потребления товарно-материальных ценностей со складов организации на нужды конкретного автомобиля. Где находится Раздел «Склад» → «Списание материалов» или непосредственно внутри документа «Ремонтный лист». Методы списания — ФИФО, ЛИФО или по средней стоимости — определяются учётной политикой организации. Порядок списания при ремонте Проверить наличие остатков на складе через … Читать далее

Заказ-наряд: собственный ремонт vs сторонний сервис

Заказ-наряд — основной документ учёта фактических затрат на ремонт, списания материалов и начисления заработной платы мастерам. Где находится и на чём строится Раздел «Ремонты и агрегаты» → «Ремонтный лист» опирается на справочники «Сотрудники», «Номенклатура» и «Работы по ремонтам», а данные хранят регистр накопления «Выработка сотрудников» и регистр сведений «История ремонтов ТС». Порядок оформления ремонтного листа … Читать далее

Спросить механика